[实用新型]一种用于保护房车车顶发电机的多功能罩有效

专利信息
申请号: 202022150227.8 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN213473009U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 凌匡正;丁岳良 申请(专利权)人: 深圳市添力越科技有限公司
主分类号: B60R13/08 分类号: B60R13/08;B60R16/03;H02K5/18
代理公司: 深圳市国高专利代理事务所(普通合伙) 44731 代理人: 陈冠豪
地址: 518101 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 保护 房车 车顶 发电机 多功能
【说明书】:

实用新型涉及房车发电机技术领域,尤其为一种用于保护房车车顶发电机的多功能罩,包括连接座,所述连接座的顶部设置有发动机本体,所述连接座的内侧固定安装有连接板,所述连接板顶部的右端固定安装有第二支板,所述第二支板左侧的上端固定安装有第一风扇;本实用新型通过连接座、发动机本体、连接板、第一支板、散热鳍片、导热丝、第二支板、第一风扇、防护罩、通孔、伺服电机、螺纹杆、螺纹套和第二风扇的设置,解决了现有的发电机防护罩功能单一,其不仅无法对发电机进行散热处理,而且无法对其进行防雨和通风处理,以使其容易被雨水以及高温损坏,同时降低了其使用寿命,并且会影响发电机的正常运行的问题。

技术领域

本实用新型涉及房车发电机技术领域,具体为一种用于保护房车车顶发电机的多功能罩。

背景技术

随着经济的发展,社会的进步,人们生活水平的提高,房车走进了人们的生活,当人们开着房车去旅行时,发现房车自带的电源不能满足现有生活电器的需求,有时在郊外又不能及时找到充电设备,房车自带发电机由此诞生,通常的普通发电机是由单个独立个体组成,且发电机需要防护罩对其进行保护。

但现有的发电机防护罩功能单一,其不仅无法对发电机进行散热处理,而且无法对其进行防雨和通风处理,以使其容易被雨水以及高温损坏,同时降低了其使用寿命,并且会影响发电机的正常运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于保护房车车顶发电机的多功能罩,具备散热、防雨和通风多功能的优点,解决了现有的发电机防护罩功能单一,其不仅无法对发电机进行散热处理,而且无法对其进行防雨和通风处理,以使其容易被雨水以及高温损坏,同时降低了其使用寿命,并且会影响发电机的正常运行的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于保护房车车顶发电机的多功能罩,包括连接座,所述连接座的顶部设置有发动机本体,所述连接座的内侧固定安装有连接板,所述连接板顶部的右端固定安装有第二支板,所述第二支板左侧的上端固定安装有第一风扇,所述连接板顶部的左端固定安装有第一支板,所述第一支板的内侧固定安装有散热鳍片,所述散热鳍片的顶部固定安装有导热丝,所述导热丝的底部与发动机本体的底部接触,所述连接座的顶部且位于发动机本体的外侧设置有防护罩,所述防护罩的两侧均开设有通孔,所述防护罩内腔右侧的上端固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有第二风扇。

优选的,所述防护罩两侧的顶部均螺纹连接有第一螺钉,所述防护罩通过第一螺钉与连接座顶部的两侧螺纹连接。

优选的,所述连接座的顶部且位于发动机本体的底部固定安装有橡胶垫,所述橡胶垫的顶部与发动机本体的底部接触。

优选的,所述发动机本体底部的两端均螺纹连接有第二螺钉,所述发动机本体通过第二螺钉并贯穿橡胶垫与连接座的顶部螺纹连接。

优选的,所述防护罩内腔的顶部开设有滑槽,所述滑槽内腔的底部滑动连接有滑块,所述滑块的底部与螺纹套的顶部固定安装。

优选的,所述螺纹杆的左侧转动连接有轴承,所述螺纹杆通过轴承与防护罩内腔左侧的上端转动连接。

优选的,所述防护罩内腔的两侧且位于通孔的内侧固定安装有网格罩,所述网格罩的表面开设有微孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过连接座、发动机本体、连接板、第一支板、散热鳍片、导热丝、第二支板、第一风扇、防护罩、通孔、伺服电机、螺纹杆、螺纹套和第二风扇的设置,能够有效的增加其使用功能,以使其具备多功能的优点,不仅可对发动机本体进行散热处理,而且还可对其进行防雨和通风处理,从而保证其能够正常运行,解决了现有的发电机防护罩功能单一,其不仅无法对发电机进行散热处理,而且无法对其进行防雨和通风处理,以使其容易被雨水以及高温损坏,同时降低了其使用寿命,并且会影响发电机的正常运行的问题。

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