[实用新型]一种收割机割台升降和行车转向并联控制节能阀组有效
申请号: | 202022151067.9 | 申请日: | 2020-09-26 |
公开(公告)号: | CN212297072U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 薛传林 | 申请(专利权)人: | 江苏沃得高新农业装备有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06;A01D69/03;A01B69/00;A01B63/00;A01D47/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 厉丹彤 |
地址: | 212000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收割机 升降 行车 转向 并联 控制 节能 | ||
1.一种收割机割台升降和行车转向并联控制节能阀组,其特征在于:包括转向控制单元和工作单元、进油管路(11)和回油管路(12),
所述的工作单元包括割台油缸(8)和工作控制阀(5);
所述的转向控制单元包括左转向油缸(9)、右转向油缸(10)和转向控制阀(6);
进油管路(11)和回油管路(12)之间连接第一溢流支路和第二溢流支路,第一溢流支路上设有主溢流阀(1),第二溢流支路上设有转向溢流阀(2)和液控阀(3),转向溢流阀(2)的设定压力小于主溢流阀(1)的设定压力,通过工作控制阀(5)和转向控制阀(6)转换来使得转向溢流阀(2)与进油管路(11)连通或断开。
2.根据权利要求1所述的一种收割机割台升降和行车转向并联控制节能阀组,其特征在于:工作控制阀(5)为三位五通阀,工作控制阀(5)包括A口、B口,C口、D口和E口,A口与割台油缸(8)的无杆腔连通,C口与进油管路(11)连接,E口与回油管路(12)连接,D口与液控阀(3)连接,割台油缸(8)与A口的连接管路上设有双向液压锁(7),B口与双向液压阀连接。
3.根据权利要求2所述的一种收割机割台升降和行车转向并联控制节能阀组,其特征在于:转向控制阀(6)为五位六通阀,转向控制阀(6)包括A’口,B’口,C’口,D’口,E’口和F’口,其中B’口与左转向油缸(9)的无杆腔连通,A’口与右转向油缸(10)的无杆腔连通,C’口与左转向油缸(9)和右转向油缸(10)的有杆腔连通,D’口与工作控制阀(5)的D口连接,E’与进油管路(11)连接,F’与回油管路(12)连接。
4.根据权利要求3所述的一种收割机割台升降和行车转向并联控制节能阀组,其特征在于:工作控制阀(5)位于左位时,A口与C口连通,B口与E口连通,D口封闭:工作控制阀(5)位于中位时,A口,B口和E口均封闭,C口与D口连通;工作控制阀(5)位于右位时,A口与E口连通,B口、C口和D口连通。
5.根据权利要求4所述的一种收割机割台升降和行车转向并联控制节能阀组,其特征在于:转向控制阀(6)位于左一位时,A’口与F’口连通,B’口与E’口连通,C’口和D’口封闭,转向控制阀(6)位于左二位时,A’口、C’口和F’口连通,B’口与E’口连通,C’口封闭;转向控制阀(6)位于中位时,A’、B’、D’、F’连通,C’和E’封闭;转向控制阀(6)位于右一位时,A’与E’连通,B’、C’与F’连通,D’封闭,转向控制阀(6)位于右二位时,A’与E’连通,B’与F’连通,C'和D’封闭。
6.根据权利要求2所述的一种收割机割台升降和行车转向并联控制节能阀组,其特征在于:所述的割台油缸(8)的个数为两个,每个割台油缸(8)分别对应一个双向液压锁(7)。
7.根据权利要求1所述的一种收割机割台升降和行车转向并联控制节能阀组,其特征在于:E’口通过分支油路与进油管路(11)连通,分支油路上设有支路减压阀(4)。
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