[实用新型]一种带有电线注塑密封圈的后尾灯线束总成

说明书

本实用新型公开了一种带有电线注塑密封圈的后尾灯线束总成，包括接插件护套、多根电线以及若干个接插件，所述电线从所述接插件护套引出后穿过至少一个密封圈后分别与所述接插件连接，所述电线在所述密封圈内位于同一平面并间隔排列；所述密封圈与所述电线一体式注塑成型。本实用新型中密封圈与电线通过一体式注塑成型，密封圈与电线的密封性好，粘接强度高，密封可靠性高，并且外观光洁。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯线束技术领域，具体涉及一种带有电线注塑密封圈的后尾灯线束总成。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，对于汽车后尾灯的要求也不断提高，后尾灯线束总成的接插件数量以及电线数量也不断地增加，穿过同一个密封圈的电线数量过多将容易引起密封圈松脱，目前的密封圈是通过模具成型后，再将电线穿过密封圈上的孔，这种连接方式也很容易导致密封圈与电线之间松脱；从而减弱密封性，给后尾灯线束总成带来使用上的安全隐患

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有电线注塑密封圈的后尾灯线束总成，旨在解决上述背景技术提出的现有技术中的问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种带有电线注塑密封圈的后尾灯线束总成，包括接插件护套、多根电线以及若干个接插件，所述电线从所述接插件护套引出后穿过至少一个密封圈后分别与所述接插件连接，所述电线在所述密封圈内位于同一平面并间隔排列；所述密封圈与所述电线一体式注塑成型。

进一步的设置在于，所述密封圈的材质为TPVC密封胶。

进一步的设置在于，所述密封圈包括塞部以及径向尺寸略大于塞部的盖部。

进一步的设置在于，所述密封圈两侧分别设有用于包覆电线的固定端。

进一步的设置在于，所述密封圈的数量为两个，两个密封圈的盖部相对设置。

进一步的设置在于，所述接插件护套与密封圈之间、密封圈与另一密封圈之间的电线均包覆有绝缘胶带。

本实用新型与现有技术相对比，其有益效果在于：本实用新型中密封圈与电线通过一体式注塑成型，密封圈与电线的密封性好，粘接强度高，密封可靠性高，并且外观光洁。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型图1中A的放大结构示意图。

图3是本实用新型中密封圈的立体结构示意图。

图中：100、接插件护套；200、密封圈；300、绝缘胶带；

10、第一接插件；20、第二接插件；30、第三接插件；40、第四接插件；50、第五接插件；

1、第一电线；2、第二电线；3、第三电线；4、第四电线；5、第五电线；6、第六电线；7、第七电线；8、第八电线；9、第九电线。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步具体的说明。

实施例：一种带有电线注塑密封圈的后尾灯线束总成，如图1-2所示，包括接插件护100、第一接插件10、第二接插件20、第三接插件30、第四接插件40、第五接插件50、两个密封圈200以及若干电线，其中接插件护套100引出八根电线并依次穿过两个密封圈200后，再分别与其它接插件连接，该八根电线分别为第一电线1、第二电线2、第三电线3、第四电线4、第五电线5、第六电线6、第七电线7、第八电线8。