[实用新型]一种迷你型气缸有效

专利信息
申请号: 202022151166.7 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN213775892U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 蒋孟杰;谭秋;宋科磊 申请(专利权)人: 宁波盛达阳光自动化科技有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20;F16N7/14
代理公司: 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 代理人: 洪松
地址: 315500 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 迷你型 气缸
【说明书】:

实用新型属于气缸领域,具体涉及一种迷你型气缸,包括缸筒,所述缸筒的右端设置有后盖,所述后盖上开设有进气口,所述缸筒的左端设置有前盖,所述前盖上开设有出气口,所述前盖内设置有密封套,所述密封套内滑动套接有气缸杆,所述气缸杆的右端设置有安装杆,所安装杆的外侧固定套接有安装板,所述安装板的外侧设置有活塞,所述缸筒内套接有活塞,所述安装板的右端开设有容置槽。本实用新型通过在气缸内设置储油槽,储油槽内设置海绵块,通过进油孔向储油槽内进油,储油槽内油液会在气缸杆移动过程中从海绵块渗出至气缸杆和缸筒之间的缝隙,进行润怀,减小气缸杆和缸筒之间的摩擦力,减小气缸杆的磨损。

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域,具体为一种迷你型气缸。

背景技术

气缸广泛应用于自动化生产线、装配线、五金、机械工装夹具等领域。在工业的加工制造过程中,往往需要用到气缸对加工件进行压制,或者为其他设备提供动力能源,气缸一般是通过在内部燃烧有机物,燃烧过程产生的能量对气缸的活塞做功,使得气缸能够对外界做功。

现有技术中,气缸杆移动过程中会和缸筒内壁之间产生摩擦,长时间摩擦会降低气缸杆的使用寿命,同时,气缸杆移动时最大行程时,活塞和缸筒内壁接触挤压,导致活塞容易损坏。因此,需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种迷你型气缸,解决了气缸杆和缸筒内壁摩擦降低气缸杆使用寿命的问题,还解决了活塞和缸筒内壁接触挤压导致活塞容易损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种迷你型气缸,包括缸筒,所述缸筒的右端设置有后盖,所述后盖上开设有进气口,所述缸筒的左端设置有前盖,所述前盖上开设有出气口,所述前盖内设置有密封套,所述密封套内滑动套接有气缸杆,所述气缸杆的右端设置有安装杆,所安装杆的外侧固定套接有安装板,所述安装板的外侧设置有活塞,所述缸筒内套接有活塞,所述安装板的右端开设有容置槽,所述容置槽内设置有第一弹簧,所述容置槽内滑动套接有密封板,所述密封板上开设有调压孔,所述密封板的左端焊接有连杆,所述连杆的左端焊接有顶板,所述前盖的侧壁开设有储油槽,所述前盖的下端通过螺纹连接有密封盖,所述密封盖上开设有进油孔,所述进油孔内套接有钢珠,所述储油槽内设置有支撑板,所述支撑板上开设有过油孔,所述储油槽内设置有第二弹簧,所述储油槽内设置有海绵块。

优选的,所述容置槽有四个,四个所述容置槽呈环形阵列分布在安装板的右端。

优选的,所述密封板的右端接触连接有第一弹簧,所述第一弹簧的右端接触连接有安装板。

优选的,所述调压孔有两个,两个所述调压孔对称分布在密封板上。

优选的,所述钢珠的外侧粘接有密封垫,所述密封垫的外侧接触连接有密封盖。

优选的,所述支撑板的下端接触连接有第二弹簧,所述第二弹簧的下端接触连接有钢珠。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过在气缸内设置储油槽,储油槽内设置海绵块,通过进油孔向储油槽内进油,储油槽内油液会在气缸杆移动过程中从海绵块渗出至气缸杆和缸筒之间的缝隙,进行润怀,减小气缸杆和缸筒之间的摩擦力,减小气缸杆的磨损。

2、本实用新型通过在安装板内开设容置槽,容置槽内设置第一弹簧和密封板,并在密封板上开设调压孔,活塞移动到顶板和前盖接触时,连杆移动使得容置槽内气压增大,和第一弹簧配合,对活塞和前盖之间的接触进行缓冲,避免活塞损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中的活塞左视图;

图3为本实用新型图1中的A处放大图;

图4为本实用新型图1中的B处放大图。

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