[实用新型]双轴双杠杆钳形闸刹车器有效
申请号: | 202022152016.8 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN212980460U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 帅立正;李捷 | 申请(专利权)人: | 泰州双井车业有限公司 |
主分类号: | B62L1/06 | 分类号: | B62L1/06 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225312 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双杠 杆钳形闸 刹车 | ||
1.一种双轴双杠杆钳形闸刹车器,其特征在于,所述的双轴双杠杆钳形闸刹车器包含:
一右闸叉(17),所述的右闸叉(17)包含一右闸叉臂(171),所述的右闸叉臂(171)的一端设有一右闸安装片(172),所述的右闸安装片(172)上设有一长圆形的贯穿的右闸安装槽(173),所述的右闸安装槽(173)内设有一可拆卸的右闸皮组件(12R),所述的右闸皮组件(12R)上设有一第一六角螺母(10)和一第一垫片(11),所述的右闸叉臂(171)的另一端设有一右闸圆孔(176),所述的右闸圆孔(176)内设有一紧绳螺钉(13),所述的紧绳螺钉(13)上设有一第二六角螺母(10)和一紧绳垫片(14),所述的右闸叉臂(171)的中部设有一第一右闸通孔(174)和一第二右闸通孔(175);
一左闸叉(9),所述的左闸叉(9)设置在所述的右闸叉(17)的后侧,所述的左闸叉(9)包含一左闸叉臂(91),所述的左闸叉臂(91)的一端设有一左闸安装片(92),所述的左闸安装片(92)上设有一长圆形的贯穿的左闸安装槽(93),所述的左闸安装槽(93)内设有一左闸皮组件(12L),所述的左闸皮组件(12L)上设有一第二六角螺母(10)和一第二垫片(11),所述的左闸叉臂(91)的另一端设有一左闸圆孔(94)和一限位凹槽(97),所述的左闸叉臂(91)的中部设有一向外延展的折弯支架(95),所述的折弯支架(95)上设有一调节圈(96),所述的调节圈(96)内设有一调节螺母(21)和一调节螺钉(22),所述的左闸叉臂(91)的后侧壁上设有一闸叉铆钉(8);
一联动板(19),所述的联动板(19)与所述的左闸叉(9)设置在同一平面上,所述的联动板(19)上设有一第一联动圆孔(191)和一第二联动圆孔(192),所述的联动板(19)的末端设有一限位突出(193),所述的限位突出(193)与所述的限位凹槽(97)相配合;
一弹簧板(7),所述的弹簧板(7)设置在所述的联动板(19)的后侧,所述的弹簧板(7)上设有一弹簧板孔(71)和一弹簧安装槽(72),所述的弹簧安装槽(72)内设有一弹簧(6);
一连条(5),所述的连条(5)设置在所述的弹簧板(7)的后侧,所述的连条(5)上设有一第一连条孔(51)和一第二连条孔(52);
其中,一第一铆钉(16)依次贯穿所述的第二右闸通孔(175)和第二联动圆孔(192),一第二轴杆(15)依次贯穿所述的第一右闸通孔(174)、第一联动圆孔(191)、一第三垫片(2)、弹簧板孔(71)和第一连条孔(51),并与一第三六角螺母(1)相连接,一第一轴杆(18)依次贯穿所述的左闸圆孔(94)、一第四垫片(20)、弹簧安装槽(72)、第二连条孔(52)、一第四六角螺母(4)、一对叉肩垫圈(3)和一第五垫片(2),并与一第五六角螺母(23)相连接。
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