[实用新型]一种抗氧化性效果好的汽车线束

说明书

本实用新型公开了一种抗氧化性效果好的汽车线束，包括连接组件，连接组件两组均滑动连接有按压块，两组按压块相互靠近的一侧均固定连接有横板，横板远离按压块的一侧固定连接有弧形活动板，两组弧形活动板之间设有对称分布的弧形固定板，两组弧形固定板相互远离的一侧均抵接有线束本体，安装时，同时按压两侧的按压块，将线束本体经安装槽伸入连接组件内，当线束本体贯穿连接组件时，松开按压块，弹簧复位，弹簧带动按压块复位，按压块移动带动横板移动进而带动弧形活动板移动，弧形活动板移动复位并对线束本体进行夹持，使得线束本体与连接组件固定，便于多组线束进行连接，使得线束排列有序，便于后续维护。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，尤其涉及一种抗氧化性效果好的汽车线束。

背景技术

汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。不管是非承载式车身还是承载式车身，都有许多汽车线束安置在车身上，关于轿车上的各类仪表、空调、车灯以及其他控制元件都集中设置在车身安装仓处，可以理解，为了使得上述的电气元件都能够设置在车身安装仓处，需要在车身上排布大量的汽车线束。

本申请在现有技术下进行改进，现有技术中，现有的在狭小的空间内排布汽车线束通常利用扎带将线束捆在一起，而这样往往会使得线束较为混乱，维护难度增大，同时多组线束捆在一起导致散热能力较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种抗氧化性效果好的汽车线束。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种抗氧化性效果好的汽车线束，包括连接组件，所述连接组件两组均滑动连接有按压块，两组所述按压块相互靠近的一侧均固定连接有横板，两组所述横板呈中心对称分布，所述横板远离按压块的一侧固定连接有弧形活动板，两组所述弧形活动板呈中心对称分布，两组所述弧形活动板之间设有对称分布的弧形固定板，且弧形固定板与连接组件内壁固定连接，两组所述弧形固定板相互远离的一侧均抵接有线束本体，且线束本体与弧形活动板抵接。

作为上述技术方案的进一步描述：两组所述按压块之间设有对称分布的固定板，且固定板与连接组件内壁固定连接，所述固定板上滑动连接有导向杆，两组所述导向杆呈中心对称分布，且导向杆与按压块固定连接，所述按压块靠近导向杆的一侧固定连接有与导向杆套接的弹簧，且弹簧另一端与固定板固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述连接组件的两侧均开设有对称分布的安装槽，且安装槽与线束本体相适配，所述线束本体外壁固定连接有抗氧化层。

作为上述技术方案的进一步描述：所述横板上开设有多个等距分布的散热槽，所述连接组件的两侧均开设有多个等距分布的散热孔，两组所述散热孔分别位于两组散热槽相互远离的一侧。

作为上述技术方案的进一步描述：所述弧形活动板上开设有多组等距分布的通槽。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中安装时，同时按压两侧的按压块，将线束本体经安装槽伸入连接组件内，当线束本体贯穿连接组件时，松开按压块，弹簧复位，弹簧带动按压块复位，按压块移动带动横板移动进而带动弧形活动板移动，弧形活动板移动复位并对线束本体进行夹持，使得线束本体与连接组件固定，便于多组线束进行连接，使得线束排列有序，便于后续维护。

2、本实用新型中使用中，线束会产生热量，通过横板上的散热槽、弧形活动板上的通槽和连接组件上的散热孔对连接组件内部的热量进行疏导，提高了线束的散热能力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种抗氧化性效果好的汽车线束的结构示意图；

图2为本实用新型中图1的A处放大结构示意图；