[实用新型]用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备有效

专利信息
申请号: 202022153515.9 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN212989527U 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 易小雷;赵龙 申请(专利权)人: 元壤实业(上海)有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 蔡彭君
地址: 201108 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 地铁 列车 乘客 紧急 通讯 装置 测试 设备
【权利要求书】:

1.一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,包括:

电源模块,一端连接至220V交流电源,另一端连接至乘客紧急通讯装置;

第一按键模块,连接至乘客紧急通讯装置的紧急呼叫发起输入端,用于模拟乘客发起紧急呼叫;

第二按键模块,连接至乘客紧急通讯装置的确认紧急呼叫输入端,用于模拟司机确认紧急呼叫;

第三按键模块和音频模块,所述音频模块的输入端分别连接至电源模块和第三按键模块,输出端连接至乘客紧急通讯装置的音频信号输入端,用于输入音频信号;

第四按键模块,分别连接至音频模块和乘客紧急通讯装置的广播信号输入端,用于模拟客室广播输入;

串口通信模块,连接至乘客紧急通讯装置的串口,用于接收乘客紧急通讯装置通过串口发送的数据;

控制器和显示器,所述控制器分别与串口通信模块和显示器连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,所述电源模块包括用于将220V交流转换为110V直流的第一电源转换单元和用于将220V交流转换为24V直流的第二电源转换单元。

3.根据权利要求1所述的一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,所述装置还包括漏电保护器,该漏电保护器设于电源模块与220V交流电源之间。

4.根据权利要求2所述的一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,所述第一按键模块包括第一按钮和第一LED灯,所述第一按钮连接至紧急通讯装置的紧急呼叫发起输入端,所述第一LED灯连接至乘客紧急通讯装置的LED接口,所述第一按钮为自复位型按钮。

5.根据权利要求4所述的一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,所述第二按键模块包括第二按钮和第二LED灯,所述第二按钮连接至乘客紧急通讯装置的确认紧急呼叫输入端,且与第二LED灯串联后连接至乘客紧急通讯装置的LED接口,所述第二按钮为自锁型按钮。

6.根据权利要求5所述的一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,所述第三按键模块包括第三按钮,所述音频模块的电源输入端连接至第二电源转换单元的输出端,控制信号输入端连接至第三按钮,所述第三按钮为自复位型按钮。

7.根据权利要求6所述的一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,所述第四按键模块包括第四按钮,该第四按钮为双常开的自复位型开关,其中,一组开关连接至乘客紧急通讯装置的广播信号输入端,另一组开关与第三按钮并联。

8.根据权利要求1所述的一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,所述串口通信模块为RS485模块。

9.根据权利要求1所述的一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,所述音频模块为麦克风。

10.根据权利要求1所述的一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备,其特征在于,所述音频模块为音频播放器。

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