[实用新型]一种可调式防撞极限感应板有效
申请号: | 202022153643.3 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213613330U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 李岭冲;田吉祥;孟令达;韩社军;牛宇 | 申请(专利权)人: | 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司 |
主分类号: | B21B28/00 | 分类号: | B21B28/00;B21B37/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 056015 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 极限 感应 | ||
一种可调式防撞极限感应板,属于机械设备运行控制部件技术领域,用于调节极限感应板。其技术方案是:极限框架垂直焊接在设备上,极限框架的下部有两个垂直于板面的水平调节孔,两个调节螺杆分别穿在两个调节孔中,调节螺杆与调节孔为滑动配合,极限板的板面与极限框架的板面平行,极限板与极限框架相对的板面上焊接两个连接螺母,两个调节螺杆的前端分别与两个连接螺母拧紧连接,在极限框架的外侧的调节螺杆上套装有调节螺母,在极限框架与极限板之间的调节螺杆上套装顶紧弹簧。本实用新型结构简单、使用方便,能够顺利调整极限和极限板,提高安全工作系数,减少设备调整时间,降低工人劳动量,保持设备的稳定运行。
技术领域
本实用新型涉及一种可调式防撞极限感应板,属于机械设备运行控制部件技术领域。
背景技术
极限感应板是工业生产中的常用设备,在热轧生产线、冷轧生产线都用应用,用于控制设备的运行。目前,生产线中使用的极限感应板都是固定式的,固定式极限感应板的缺点是:如果极限感应板距离极限较近,设备在运行的状况下,很容易剐蹭极限,造成设备失效;如果极限感应板距离极限较远,设备在运行的情况下,很容易造成极限感应不到极限板,同样造成设备失效;另外由于工况条件,极限感应板多处于多油脂的环境下,如果油脂覆盖住极限感应板,将造成设备的失效,设备的失效将导致堆钢甚至更严重的事故,严重制约了正常的生产秩序。同时,在生产过程中,由于生产节奏紧凑,以及所需调整的极限和极限感应板所处的位置工作人员很难到达,这就给极限和极限感应板的调整造成了困难。因此,对现有的固定式极限感应板进行改进是十分必要的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调式防撞极限感应板,这种极限感应板能够顺利调整极限和极限板,提高安全工作系数,减少设备调整时间,降低工人劳动量,保持设备的稳定运行。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种可调式防撞极限感应板,它包括极限框架、极限板、连接螺母、调节螺杆、调节螺母、顶紧弹簧,极限框架为长方形钢板结构,极限框架垂直焊接在设备上,极限框架的下部有两个垂直于板面的调节孔,两个调节孔在同一水平线上,两个调节螺杆分别穿在两个调节孔中,调节螺杆与调节孔为滑动配合,极限板为长方形钢板,极限板的板面与极限框架的板面平行,极限板的长度方向位于水平方向,极限板与极限框架相对的板面上焊接两个连接螺母,两个连接螺母的位置分别与极限框架下部的两个调节孔的位置相对应,两个调节螺杆的前端分别与两个连接螺母拧紧连接,在极限框架的外侧的调节螺杆上套装有调节螺母,在极限框架与极限板之间的调节螺杆上套装顶紧弹簧。
上述可调式防撞极限感应板,所述极限框架下部的两个调节孔中分别安装有铜套,两个调节孔分别为阶梯孔,阶梯孔的大直径端位于极限框架的外侧面,铜套的外壁为T型,T型外壁与阶梯孔相对应,铜套外壁与极限框架的阶梯孔为过盈配合,铜套的内孔与调节螺杆为滑动配合。
上述可调式防撞极限感应板,所述极限框架的上部有防油挡板,两块防油挡板分别位于极限框架的两侧,两块防油挡板的板面水平放置,两块防油挡板与极限框架的两侧板面垂直焊接连接,两块防油挡板的宽度分别大于极限框架与调节螺杆后端的距离和极限框架与极限板前端的距离。
上述可调式防撞极限感应板,所述极限板上两侧分别有倒角。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的极限板通过调节螺杆与极限框架相连接,调节螺杆上的调节螺母可以调整极限板与极限框架之间的距离,从而调整极限板与极限之间的距离;顶紧弹簧套装在调节螺杆上,配合调节螺母使极限板与极限框架之间保持所要求的距离;防油挡板能够覆盖极限板和调节螺杆,避免极限板和调节螺杆上积油。
本实用新型结构简单、使用方便、性能优异,能够顺利调整极限和极限板,提高安全工作系数,减少设备调整时间,降低工人劳动量,保持设备的稳定运行,特别适用于作业中感应距离较小的设备。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
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