[实用新型]一种底部设有减震缓冲结构的空气压缩装置

说明书

本实用新型公开了一种底部设有减震缓冲结构的空气压缩装置，包括空压机、电机、控油装置、驱动杆和稳固框，所述空压机的上表面左部螺栓固定有电机，且空压机的上表面右部螺栓固定有控油装置，并且空压机的下表面焊接固定有固定块，所述连接块的内部设置有驱动轮，且连接块的左侧表面部焊接固定有第一复位弹簧，所述衔接块的内侧表面焊接固定有转动轴，且转动轴的外表面设置有容纳杆，所述容纳杆的内部设置有限位杆，且限位杆的右端焊接固定有稳固框，所述稳固框的上表面开设有滑动槽。该底部设有减震缓冲结构的空气压缩装置，设置有固定杆、驱动杆、连接块和第一复位弹簧，可以对空压机进行减震，从而使空压机更好的进行工作。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩装置技术领域，具体为一种底部设有减震缓冲结构的空气压缩装置。

背景技术

在对气体的制作过程中，需要将制外界的空气通过空气压缩机输送到加工装置中，从而可以使空气得到压缩，更好的对外界的空气进行提纯，获得我们的目标气体，比如氧气等气体。

而现有的一些空气压缩装置在使用时仍然存在一些不足，比如：

一、减震效果欠佳，现有的一些空气压缩装置在使用时，由于电机的工作，会产生一定程度的震动，而现有的一些空气压缩装置没有有效的减震措施，继而使整个装置容易在工作时出现滑动的现象，进而容易影响空气压缩装置的正常工作；

二、不便于固定，现有的一些空气压缩装置在使用弹簧进行减震时，由于弹簧会回弹，从而导致空气压缩装置会有一定幅度的摆动，进而容易带动空气压缩装置出现位移的情况，继而不便于工作人员使用空气压缩装置，同时通过外界的固定装置，增加了整个装置的操作步骤，同时也增加了工作人员的工作量。

因此我们便提出了底部设有减震缓冲结构的空气压缩装置能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种底部设有减震缓冲结构的空气压缩装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的一些空气压缩装置减震效果欠佳且不便于固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种底部设有减震缓冲结构的空气压缩装置，包括空压机、电机、控油装置、驱动杆和稳固框，所述空压机的上表面左部螺栓固定有电机，且空压机的上表面右部螺栓固定有控油装置，并且空压机的下表面焊接固定有固定块，所述固定块的外表面焊接固定有固定杆，且固定杆的外表面设置有驱动杆，并且固定杆的两端面焊接固定有连接块，所述连接块的内部设置有驱动轮，且连接块的左侧表面部焊接固定有第一复位弹簧，并且连接块的左侧表面下部焊接固定有衔接块，所述衔接块的内侧表面焊接固定有转动轴，且转动轴的外表面设置有容纳杆，所述容纳杆的内部设置有限位杆，且限位杆的右端焊接固定有稳固框，所述稳固框的上表面开设有滑动槽，且滑动槽的内部焊接固定有第二复位弹簧，并且第二复位弹簧的上端焊接固定有限位块，而且稳固框的外表面镶嵌连接有磁铁。

优选的，所述固定块和连接块均通过固定杆与驱动杆、衔接块通过转动轴与容纳杆均组成转动结构，且该转动结构关于空压机的竖向中轴线对称设置有两组。

优选的，所述连接块与驱动轮组成滑动结构，且连接块与驱动杆一一对应，并且2组连接块通过第一复位弹簧组成弹性结构。

优选的，所述限位杆的外形呈倒“T”字形，且限位杆与容纳杆组成滑动结构，并且每2组限位杆关于空压机的竖向中轴线呈中心对称分布。

优选的，所述稳固框包括横向阻挡块和竖向阻挡块，且稳固框与横向阻挡块、竖向阻挡块之间的连接方式均为焊接连接，并且横向阻挡块和竖向阻挡块相互垂直。

优选的，所述限位块通过滑动槽与稳固框组滑动结构，且稳固框通过第二复位弹簧与限位块弹性连接，并且稳固框通过磁铁与容纳杆磁性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：