[实用新型]一种具有多层排水结构的路沿石

说明书

本实用新型属于道路建设技术领域，涉及一种具有多层排水结构的路沿石，其中，包括路沿石本体，所述路沿石本体的前面开设有第一排水槽，所述路沿石本体的前面开设有限位槽，所述第一排水槽底端与限位槽内部相连通，所述路沿石本体的侧面开设有第二排水槽，且第二排水槽的数量为五个，所述路沿石本体内部开设有第三排水槽，所述第二排水槽内部开设有第一通孔。其有益效果是，通过设置第一排水槽能将路沿石本体表面部分的雨水排放到土壤中，设置第二排水槽会将路面的雨水通过第一通孔流进第三排水槽内部，在第二通孔作用下能将第三排水槽中的水流向两个路沿石本体之间的缝隙中，增加路沿石本体的排水效果。

技术领域

本实用新型属于道路建设技术领域，具体涉及一种具有多层排水结构的路沿石。

背景技术

现在建设道路，一般都将道路分隔为车行区、人行区和绿化区，在车形区和人行区之间设置连续的路沿石，一般人行区的高度高于车行区路面，使得道路分隔有序，整齐划一，增加美感，因为路沿石有一定高度，也起到一定的安全隔离作用，同样在人行区和绿化区之间或者车行区与绿化区之间也设置连续的路沿石，也增强了整齐度和美感度，另外也起到提醒人们不要踩踏绿化的作用，路沿石也在各种小区绿化、公园绿化中被广泛使用，

现有的路沿石大多不具备排水通道的功能，在雨雪天气下，路沿石表面容易积水，行人踩踏后容易摔倒，安全性能低，防滑性能差，而且，路沿石容易松动，如果雨水不能及时的排放，就会在路沿石周围形成一定量的积水，排水性能差，并将脏水溅到身上，路面积水过多时行人喜欢沿着路沿石进行行走，路沿石表面光滑会造成行人脚部扭伤，因此针对上述问题，特提出一种具有多层排水结构的路沿石。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有多层排水结构的路沿石，其解决了不能排水，容易松动和不防滑的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有多层排水结构的路沿石，包括路沿石本体，所述路沿石本体的前面开设有第一排水槽，所述路沿石本体的前面开设有限位槽，所述第一排水槽底端与限位槽内部相连通，所述路沿石本体的侧面开设有第二排水槽，且第二排水槽的数量为五个，所述路沿石本体内部开设有第三排水槽，所述第二排水槽内部开设有第一通孔，所述第一通孔与第三排水槽内部相连通，所述路沿石本体后面固定连接有限位块。

作为本实用新型的进一步方案：所述路沿石本体表面开设有第二通孔，所述第二通孔与第三排水槽相连通，且第二通孔贯穿路沿石本体的前后面。

作为本实用新型的进一步方案：所述路沿石本体的前面开设有卡槽，所述路沿石本体的后面固定连接有卡块。

作为本实用新型的进一步方案：所述限位块表面和限位槽底端均开设有排水孔。

作为本实用新型的进一步方案：所述路沿石本体的底端固定连接有固定杆，所述固定杆的数量为两个，且固定杆底端形状为锥形。

作为本实用新型的进一步方案：所述路沿石本体表面设置有弧面，所述弧面的表面固定连接有防滑带，所述防滑带底端与第二排水槽内壁搭接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有多层排水结构的路沿石，通过设置防滑带能在施工人员对路沿石本体安装时起到限位作用，能将防滑带以下的路沿石本体掩埋土中，便于对路面起到防护的作用，同时在路沿石本体表面有雨水时也能对雨水起到引导作用，将雨水流进第二排水槽中，便于后期的排水，设置限位块与限位槽能将两个路沿石本体底端进行卡接，便于施工对多个路沿石本体进行安装，也能增加路沿石本体在后期使用时的稳定性，设置卡块和卡槽将两个路沿石本体的上端进行固定，同时路面的也能通过卡块与卡槽之间的缝隙和两个路沿石本体之间的缝隙进行排水。