[实用新型]一种引射过冷的制冷系统

说明书

本实用新型提供一种引射过冷的制冷系统，制冷系统的压缩机的出气口与四通换向阀第一端口连通，四通换向阀的第二端口与第一换热器一端连通，第一换热器另一端与第一节流元件连通，第一节流元件另一端与第二换热器第一端连通，第二换热器另一端与四通换向阀的第三端口连通，四通换向阀的第四端口与压缩机的进气口连通；还包括引射器和过冷器，引射器的进口端与压缩机的出气口连通，引射器的出口端与压缩机的进气口连通，过冷器的进口端与第一换热器连通，过冷器的进口端还与第二换热器连通；过冷器的第一出口端与引射器的引射器过冷接口连通，过冷器的第二出口端与第一节流元件连通；上述方案，可以确保能效比COP和制冷系统性能得到提升。

技术领域

本实用新型属于制冷技术领域，具体涉及一种引射过冷的制冷系统。

背景技术

现有的压缩式制冷循环，主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、节流元件组成一个制冷循环，对于制冷循环来说，能效比是判断制冷循环节能的重要指标。现有压缩式制冷循环中存在制冷系统运行不稳定，系统能效比COP较低。基于上述压缩式制冷循环中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种引射过冷的制冷系统，旨在解决现有压缩式制冷循环中制冷系统运行不稳定的问题。

本实用新型提供一种引射过冷的制冷系统，包括压缩机、第一换热器、第一节流元件、第二换热器以及四通换向阀；压缩机的出气口与四通换向阀的第一端口连通，四通换向阀的第二端口与第一换热器的一端连通，第一换热器的另一端通过第一支路与第一节流元件连通，第一节流元件的另一端通过第二支路与第二换热器的第一端连通，第二换热器的另一端与四通换向阀的第三端口连通，四通换向阀的第四端口与压缩机的进气口连通；制冷系统还包括引射器和过冷器，引射器的进口端通过第三支路与压缩机的出气口连通，引射器的出口端通过第四支路与压缩机的进气口连通，过冷器的进口端通过第五支路与第一换热器连通，过冷器的进口端还通过第六支路与第二换热器连通；过冷器的第一出口端还通过第七支路与引射器的引射器过冷接口连通，过冷器的第二出口端还通过第八支路与第一节流元件连通。

进一步地，过冷器的进口端和第二出口端之间设有换热管；换热管与过冷器内的高温制冷剂进行换热；过冷器的第二出口端通过第十支路与过冷器内连通；第十支路上设有第二节流元件；第二支路通过第九支路与第一换热器连通；第二支路上位于第九支路连接口和第二换热器之间设有第六电磁阀。

进一步地，第三支路上设有第七电磁阀，第四支路上设有单向阀；制冷系统根据第七电磁阀的启闭来实现使用引射器工况和非使用引射器工况两种工况的切换。

进一步地，制冷系统还包括第十一支路，第十一支路一端分别与第五支路和第六支路连通，第十一支路另一端与过冷器的进口端连通；第十一支路上设有第四电磁阀，第五支路上设有第一电磁阀；第六支路上设有第五电磁阀。

进一步地，第六支路一端连接第二支路，并且第六支路与第二支路的接口位于第六电磁阀和第二换热器之间。

进一步地，当制冷系统处于使用引射器制冷循环工况时，第一电磁阀、第七电磁阀、第四电磁阀以及第六电磁阀处于开启状态，第二电磁阀、第三电磁阀以及第五电磁阀处于关闭状态；压缩机出气口出来的高温高压的气态制冷剂分两路，一路经过四通换向阀的第一端口进入第一换热器，另一路经过第七电磁阀进入引射器；第一换热器出来的液态制冷剂进入过冷器冷却后分两路，一路经第一节流元件进入第二换热器，另一路经过第二节流元件节流成低温低压的气液两相后进入过冷器，并与过冷器内的高温制冷剂换热后经引射器过冷接口进入引射器，并与引射器内吸入的高温高压气态制冷剂混合后变成气态制冷剂，再经过单向阀通入压缩机。