[实用新型]一种铁道施工抢险检修用轻型电动运输轨道车

说明书

本实用新型涉及铁道施工技术领域，且公开了一种铁道施工抢险检修用轻型电动运输轨道车，包括第一载板，所述第一载板的右侧开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有延伸至第一载板外部的活动板，所述活动板的右侧固定安装有第二载板，所述第一载板与第二载板的底部均固定安装有行走轮，所述第一载板的顶部固定安装有控制面板，所述控制面板的顶部固定安装有警示灯。该铁道施工抢险检修用轻型电动运输轨道车，通过设置可第一载板和第二载板，并且对第一载板和第二载板均安装了行走轮，由于车辆比较小，遇到塌方无法通过时二至三人即可对小车进行装卸运输，非常的便捷，通过对限位座开设了活动腔，可对活动块进行限位。

技术领域

本实用新型涉及铁道施工技术领域，具体为一种铁道施工抢险检修用轻型电动运输轨道车。

背景技术

铁路施工是指对于铁路的各种土木工程建设，同时也指修建铁路各阶段所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的土木机械和信号等工程。

随着社会的发展，目前的铁路建设技术已经非常发达，为社会交通带来了很大的便利，在铁路施工完成后经常会对其进行抢险抢修，但是由于没有专用的运输小型设备和工具的小车，在进行抢险抢修时如果遇到塌方等现象很容易导致设备人员无法通过，故而提出一种铁道施工抢险检修用轻型电动运输轨道车来解决上述所提到的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁道施工抢险检修用轻型电动运输轨道车，具备使用轻便且便于调节装载面积的优点，解决了在铁路施工完成后经常会对其进行抢险抢修，但是由于没有专用的运输小型设备和工具的小车，在进行抢险抢修时如果遇到塌方等现象很容易导致设备人员无法通过的问题。

（二）技术方案

为实现上述使用轻便且便于调节装载面积的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁道施工抢险检修用轻型电动运输轨道车，包括第一载板，所述第一载板的右侧开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有延伸至第一载板外部的活动板，所述活动板的右侧固定安装有第二载板，所述第一载板与第二载板的底部均固定安装有行走轮，所述第一载板的顶部固定安装有控制面板，所述控制面板的顶部固定安装有警示灯，所述第一载板的顶部固定安装有油门本体，所述第一载板的顶部固定安装有脚刹车，所述第一载板与第二载板的底部均开设有活动槽，两个所述活动槽的内部均活动安装有延伸至第一载板与第二载板外部的连接块，两个所述连接块的底部通过限位座固定连接，所述限位座的内部开设有活动腔，所述限位座的左侧固定安装有动力马达，所述动力马达的输出轴上固定安装有延伸至活动腔内部的转动杆，所述转动杆的外部开设有数量为两个的螺纹槽，所述转动杆的外部套接有数量为两个的活动块，左侧所述活动块的顶部固定安装有与第一载板固定连接的第一连接头，右侧所述活动块的顶部固定安装有与第二载板固定连接的第二连接头。

优选的，所述第一载板的顶部固定安装有座椅，所述第二载板的前后两侧均固定安装有照明灯，所述第一载板的前后两侧均固定安装有防撞块。

优选的，所述限位座的顶部开设有延伸至活动腔内部的滑口，所述活动块的内部开设有位于转动杆外部的螺孔，所述活动槽与连接块均呈T字形。

优选的，所述活动腔与活动块均呈矩形，两个所述螺纹槽呈相反方向分布。

优选的，所述限位槽的内底壁开设有位于第一载板内部的限位滑槽，所述活动板的底部固定安装有延伸至限位滑槽内部的限位滑块。

优选的，所述活动腔的右侧内壁固定安装有滚珠轴承，所述转动杆与滚珠轴承的轴心固定连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁道施工抢险检修用轻型电动运输轨道车，具备以下有益效果：