[实用新型]一种单体电池及动力电池有效
申请号: | 202022158376.9 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213878326U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 杨伟;张耀 | 申请(专利权)人: | 欣旺达电动汽车电池有限公司 |
主分类号: | H01M50/342 | 分类号: | H01M50/342;H01M50/103;H01M50/15 |
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地址: | 518107 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单体 电池 动力电池 | ||
本实用新型公开了一种单体电池及动力电池,该单体电池包括壳体、电芯、顶盖和防爆阀,顶盖开设有防爆孔,顶盖用于封盖壳体;防爆阀包括加强凸台和防爆片,电芯装配于壳体中;顶盖开设有防爆孔,顶盖封盖壳体;防爆阀包括加强凸台和防爆片,加强凸台环绕防爆片设置,加强凸台的厚度大于防爆片,加强凸台与顶盖的朝向电芯的一侧连接,防爆片盖封防爆孔。本实用新型单体电池增加防爆阀的抗变形能力,而且提高了防爆阀与顶盖的连接强度。
技术领域
本实用新型涉及单体电池的技术领域,尤其涉及一种单体电池及动力电池。
背景技术
动力电池的外壳、顶盖及配套的密封件一起形成一个密闭空间,密闭空间内装有卷芯、电解液、活性物质、绝缘膜等部件和电化学能转化所需的各种物质。电芯在正常使用过程中会缓慢产气,在一些滥用工况(比如内短路)下会剧烈产气,导致电芯密闭空间内气压不断上升,而壳体与顶盖连接处耐压极限有限,若内部压力持续上升,超过壳体与顶盖的耐压极限时,会引起动力电池爆炸,带来安全风险。因此需要设计一个安全可靠的防爆阀,在设定条件下被内部气压打开,将内部气体释放出来,避免动力电池爆炸。
当前常用的防爆阀结构是将一块平板基材中间区域加工变薄,这种方式的主要问题是防爆阀耐机械拉力、压力性能较差,防爆阀防爆压力不稳定,影响动力电池寿命和安全可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种单体电池及动力电池以解决单体电池防爆能力差的技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案实现的:提供了一种单体电池,该单体电池包括:
壳体;
电芯,装配于壳体中;
顶盖,开设有防爆孔,顶盖封盖壳体;
防爆阀,包括加强凸台和防爆片,加强凸台环绕防爆片设置,加强凸台的厚度大于防爆片,加强凸台与顶盖的朝向电芯的一侧连接,防爆片盖封防爆孔。
可选地,顶盖的朝向电芯的一侧开设有环绕防爆孔的限位槽,加强凸台限位装配于限位槽中。
可选地,顶盖开设有与限位槽嵌套的避让槽。
可选地,限位槽的宽度包括0.2毫米至10毫米,限位槽的厚度包括0.1毫米至5毫米。
可选地,避让槽的宽度包括0.1毫米至10毫米。
可选地,加强凸台包括第一凸部和第二凸部,第一凸部环绕防爆片设置,第一凸部限位装配于限位槽中,第二凸部层叠设置在第一凸部上,且第二凸部高出顶盖。
可选地,加强凸台还包括第三凸部,第三凸部环绕第一凸部设置且与防爆片连接,第三凸部相对第二凸部下沉,以形成台阶结构。
可选地,单体电池还包括保护片,保护片贴设于加强凸台上,以封盖防爆片。
可选地,顶盖于限位槽的边沿设置有倒角。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案实现的:提供了一种动力电池,该动力电池包括多个如上述任一项的单体电池。
本实用新型实施例的有益效果为:本申请的防爆阀包括加强凸台和防爆片。加强凸台环绕防爆片设置,加强凸台呈环状,加强凸台与顶盖的朝向电芯的一侧连接,壳体的内部压力对加强凸台施加一个朝向顶盖的压力,从而提高加强凸台与顶盖之间的连接强度。防爆片盖封防爆孔,当壳体中的压力达到极限时,壳体中的气体冲破防爆片排出,以防止单体电池爆炸。加强凸台的厚度大于防爆片,其中加强凸台用于提升防爆片抗外部机械力拉扯和挤压的性能,进而保护防爆片不受外力影响,防爆片保持爆破压力的稳定性,确保不会引起防爆片提前打开缩短单体电池寿命的现象,也可避免防爆片爆破压力异常带来的安全隐患。
附图说明
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