[实用新型]一种连接扣件承载力测试用连接工装

说明书

本实用新型涉及测试工装技术领域，公开了一种连接扣件承载力测试用连接工装，包括包括左连接片、右连接片，左连接片的下端向右弯折形成左限位插片，左连接片的上端向右弯折形成左连接座，左连接座上设有左连接孔；右连接片的下端向左弯折形成右限位插片，右连接片的上端向左弯折形成右连接座，右连接座上设有右连接孔，右连接座的上侧设有连接柱，连接柱的下端设有螺纹孔，左连接孔、右连接孔内设有与螺纹孔连接的锁紧螺栓；当左连接座、右连接座通过锁紧螺栓与连接柱锁紧时，左限位插片、右限位插片的顶面共面。本实用新型能实现饰板上的连接扣件与拉力机的拉杆快速、稳定的连接，从而实现连接扣件的承载力测试，使用非常方便。

技术领域

本实用新型涉及测试工装技术领域，尤其涉及一种连接扣件承载力测试用连接工装。

背景技术

随着建筑技术的不断发展以及能源的不断消耗利用，国家积极倡导节约资源，保护环境，推进可持续发展等技术经济政策。越来越多的新型建筑都对外墙的保温、装饰性及易施工安全性等方面提出了更高的要求，例如很多建筑外饰板采用干挂饰板，即在建筑外墙面设置龙骨，然后将饰板上的连接扣件与龙骨连接，连接扣件7与饰板8的连接如图3所示。为了确保饰板安装的稳定性和安全性，连接扣件与饰板的连接强度、承载拉力大小等均需要进行测试，测试时需要将连接扣件与拉力机连接，然后通过拉力机拉拔扣件，从而获得连接扣件与饰板分离时的最大拉力，连接扣件与拉力机连接时需要专用工装连接，目前尚无合适的连接工装，连接扣件与拉力机连接不方便，检测不方便。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的连接扣件承载力检测时存在的上述问题，提供了一种使用方便、稳定性好的连接扣件承载力测试用连接工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种连接扣件承载力测试用连接工装，包括包括左连接片、右连接片，所述左连接片的下端向右弯折形成左限位插片，左连接片的上端向右弯折形成左连接座，所述左连接座上设有左连接孔；所述右连接片的下端向左弯折形成右限位插片，右连接片的上端向左弯折形成右连接座，所述右连接座上设有右连接孔，所述右连接座的上侧设有连接柱，连接柱的下端设有螺纹孔，所述左连接孔、右连接孔内设有与螺纹孔连接的锁紧螺栓；当左连接座、右连接座通过锁紧螺栓与连接柱锁紧时，左限位插片、右限位插片的顶面共面。左限位插片、右限位插片分别插入连接扣件两端的插槽内，然后通过锁紧螺栓将左连接座、右连接座与连接柱连接，连接柱的上端与拉力机的拉杆固定连接，拉力机的拉杆承受载荷后向上拉动连接工装，同时拉力机上显示载荷大小，当载荷增大到一定值时，连接扣件从饰板上拉下来与饰板分离，此时拉力机上的载荷就是连接扣件的最大承担力；通过该种连接工装能快速将连接扣件与拉力机连接，从而实现连接扣件的承载力测试，使用非常方便。

作为优选，所述左限位插片、右限位插片的底面外端棱边处设有斜倒角。斜倒角便于左限位插片、右限位插片顺利的插入连接扣件内的插槽内。

作为优选，所述左限位插片、右限位插片的外端边缘处设有弧形限位缺口。有些连接扣件呈圆形，圆周面上设有环形槽，圆形连接扣件承载力检测时，可以将弧形限位缺口卡入环形槽内，从而实现圆形连接扣件与拉力机的连接。

作为优选，所述左连接片、右连接片上均设有同轴分布的通孔，所述通孔内设有限位杆，所述限位杆的一端设有法兰，法兰与左连接片之间通过螺栓固定连接，所述限位杆的另一端设有螺母，螺母与限位杆之间螺纹连接。左连接片、右连接片均为薄片状，自身具有一定的弹性，限位杆、螺母能防止受力时而导致左连接片、右连接片自身形变，防止左限位插片、右限位插片与连接扣件分离，提高稳定性。

作为优选，所述连接柱的上端固定有万向接头。万向接头与拉力机的拉杆连接，减小连接扣件与拉力机拉杆的位置度误差对测试结果的影响，从而使得连接扣件受力稳定，提高测试精度。

因此，本实用新型能实现饰板上的连接扣件与拉力机的拉杆快速、稳定的连接，从而实现连接扣件的承载力测试，使用非常方便。

附图说明