[实用新型]一种10kV导线绝缘支撑架有效
申请号: | 202022158790.X | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213521036U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 黄哲伟;黄岩;黄红星;李志强;李华杰;朱炬灿;陈宏鑫 | 申请(专利权)人: | 国网福建省电力有限公司南安市供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;H02G7/05 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 吴志龙;蔡学俊 |
地址: | 362300 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 10 kv 导线 绝缘 支撑架 | ||
本实用新型提供一种10kV导线绝缘支撑架,包括底座及固定于底座上的竖向设置的支撑杆,所述支撑杆上横向固定有托架,所述底座及托架上固定有竖直的绝缘子,所述支撑杆顶部固定有绝缘绳,本实用新型结构简单,能够利用绝缘子的设计通过单个吊车保证各个导线的间距,从而在拆除旧杆时防止导线下沉。
技术领域
本实用新型涉及一种10kV导线绝缘支撑架。
背景技术
10kV带电作业更换直线电杆(外破断杆等),正常作业流程是使用吊车先将旧杆(一般是断杆的)固定住,然后在距离旧杆2-3米处(线路正下方)开好杆坑新立电杆后,导线绑扎瓷瓶固定住后,再进行旧杆撤除,该方案存在以下几个问题,首先多个更换的电杆无法在原位置上偏差3米以上,其次旧杆未拆除的情况下,在旁边新立电杆有一定的安全隐患(可能撞到旧杆,导致旧杆倒塌,砸伤人员车辆设备等,线路可能弹跳引起跳闸。
发明内容
本实用新型对上述问题进行了改进,即本实用新型要解决的技术问题是现有的直线电杆更换时需要利用多组吊车固定导线同时无法先拆除旧杆后立新杆需要重新安排位置。
本实用新型的具体实施方案是:一种10kV导线绝缘支撑架,包括底座及固定于底座上的竖向设置的支撑杆,所述支撑杆上横向固定有托架,所述底座及托架上固定有竖直的绝缘子,所述支撑杆顶部固定有绝缘绳。
进一步的,底座具有滑动通槽,绝缘子底部固定有伸入滑动通槽的螺柱,所述螺柱下方具有锁紧螺栓。
进一步的,所述绝缘绳上端呈环状。
进一步的,所述支撑杆、托架为绝缘材质制造。
进一步的,支撑杆位于底座上相邻两个绝缘子之间。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单,能够利用绝缘子的通过单一吊车保证分隔各个导线的间距,从而在拆除旧杆时防止导线下沉,这样就能够利用该工具实现对导线下坠的限制,从而满足减少吊车工作数量,减少更换电杆时常。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型底座结构俯视结构示意图。
图3为本实用新型使用状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1~3所示,一种10kV导线绝缘支撑架,包括底座10及固定于底座上的竖向设置的支撑杆20,所述支撑杆20上横向固定有托架30,所述底座及托架上固定有竖直的绝缘子40,所述支撑杆顶部固定有绝缘绳50。
本实施例中,所述的支撑杆20高度可以根据需要设计,位于底座上相邻两个绝缘子之间,从而将相邻的导向高低错位设置,底座10和支撑杆20在导线间起主绝缘作用并支撑导线,另外通过绝缘子40从而实现用以固定导线,采用复合型的螺杆锁紧式。
本实施例中,所述底座10具有滑动通槽410,绝缘子底部固定有伸入滑动通槽的螺柱420,所述螺柱下方具有锁紧螺栓430,利用滑动通槽410能够满足底座10上绝缘子位置的调节适应不同场所。
所述绝缘绳50上端呈环状,绝缘绳50吊置于吊车上,具备一定的机械强度及绝缘强度,利用吊车将各个绝缘子支撑导线100并保持三相间距,使用吊车提拉固定后,可满足带电立杆的安全距离;撤除旧杆时,能防止导线下沉。
为了保证安全,所述支撑杆、托架均为绝缘材质制造。
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