[实用新型]一种电动车防盗报警器传输装置有效
申请号: | 202022159033.4 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN214086351U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 王永辉 | 申请(专利权)人: | 无锡市鼎芯电子科技有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G23/22;B65G23/04;B65G15/32;B65G15/58;B65G21/20;B65G47/22;B65B35/24 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 防盗 报警器 传输 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动车防盗报警器传输装置,涉及电动车报警器生产设备领域,包括机架、分别安装在机架首尾两端的主传送辊和从传送辊,安装在机架上的传送电机以及套装在所述主传送辊和从传送辊上的传送带,所述传送电机的动力输出端与所述主传送辊相连接,所述传送带为防滑橡胶材质。通过本实用新型的传输装置能够将装配好的报警器直接传送至后续的检验检测或包装环节,不需要人工进行搬运,通过防滑的橡胶材质的传送带能够保证放置在其上进行传送的报警器导线之间发布生缠绕,将低产品损坏率,且能够提升效率,降低人工成本。
技术领域
本实用新型涉及电动车报警器生产设备领域,特别涉及一种电动车防盗报警器传输装置。
背景技术
随着目前电动车越来越普及,电动车被盗的情况也越来越普遍,因此,电动车防盗成为了热点议题,几乎每台电动车上都会配备电动车防盗报警器。电动车防盗报警器能够对电瓶车的盗窃行为起到一定的震慑作用,且目前越来越先进的报警器除了有报警的作用还能够具有定位的功能,即使电动车被盗也能及时定位追回,大大降低了电动车的被盗概率,因此,电动车防盗报警器的市场需求不断扩大。
目前,电动车防盗报警器在制作过程中是将芯片等电子元器件安装在上下压合的外壳内的,既能保证整体的美观,也能够对电子元器起到有效的保护作用。但目前的报警器在人工手动压合安装完成后装入框内,再统一人工搬运至后续的检测工序。这样的传输效率低且由于报警器壳体外会裸露部分接线头,大量报警器堆积在框内很容易就发生导线缠绕的情况,需要人工解开,且在缠绕的过程中很容易发生导线被拉扯而导致损坏的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动车防盗报警器传输装置,解决现有的报警器安装完成后人工搬运效率低且容易发生损坏的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种电动车防盗报警器传输装置,包括机架、分别安装在机架首尾两端的主传送辊和从传送辊,安装在机架上的传送电机以及套装在所述主传送辊和从传送辊上的传送带,所述传送电机的动力输出端与所述主传送辊相连接,所述传送带为防滑橡胶材质。
优选的,所述机架上沿着传送带的两侧安装有防护板。
优选的,所述机架底部安装有带刹车的滚轮。
优选的,所述传送带外端面设有防滑凸台和防滑凸起,所述防滑凸台和防滑凸起相间隔设置。
优选的,所述传送带、防滑凸台和防滑凸起为一体成型结构,所述传送带、防滑凸台和防滑凸起为聚酯橡胶材质。
采用上述技术方案,通过本实用新型的传输装置能够将装配好的报警器直接传送至后续的检验检测或包装环节,不需要人工进行搬运,通过防滑的橡胶材质的传送带能够保证放置在其上进行传送的报警器导线之间发布生缠绕,将低产品损坏率,且能够提升效率,降低人工成本。
附图说明
图1为本实用新型的一个方向的结构示意图;
图2为本实用新型的另一个方向的结构示意图;
图3为图2中A部分放大的结构示意图
图中,1-机架,2-主传送辊,3-传送电机,4-传送带,5-从传送辊,6-防滑凸台,7-防滑凸起,8-防护板,9-滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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