[实用新型]一种相变储能电加热自动补油排气装置

说明书

本实用新型公开了一种相变储能电加热自动补油排气装置，包括电加热油箱，所述电加热油箱顶部设有补油口，所述补油口管道连接三通电磁阀门，所述三通电磁阀门管道连接补油箱出油口和补油箱进气口，所述补油箱出油口和补油箱进气口均开于补油箱底部，所述补油箱顶部设有加油口、液位计插入口和排气口，所述液位计插入口内部固定有液位计，所述电加热油箱内部设有液位传感器，所述液位传感器连接液位计，所述电加热油箱内部安装有压强传感器，所述压强传感器连接控制器，所述控制器连接三通电磁阀门。本装置能够通过补油口自动给电加热油箱补充油量，并可将电加热油箱产生的气体，通过补油箱顶部的排气口自动排放，预防电加热油箱膨胀损坏。

技术领域

本实用新型涉及加热装置技术领域，具体涉及一种相变储能电加热自动补油排气装置。

背景技术

在相变储能加热储能领域中，会经常使用到电加热油箱。而电加热油箱在进行加热过程中，容易出现油量不足和油箱内部产生膨胀气体的问题。若油箱内不及时补油或膨胀气体不及时排出，容易导致油箱烧坏或膨胀变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种相变储能电加热自动补油排气装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种相变储能电加热自动补油排气装置，包括电加热油箱，所述电加热油箱顶部设有补油口，所述补油口管道连接三通电磁阀门，所述三通电磁阀门管道连接补油箱出油口和补油箱进气口，所述补油箱出油口和补油箱进气口均开于补油箱底部，所述补油箱顶部设有加油口、液位计插入口和排气口，所述液位计插入口内部固定有液位计，所述电加热油箱内部设有液位传感器，所述液位传感器连接液位计，所述电加热油箱内部安装有压强传感器，所述压强传感器连接控制器，所述控制器连接三通电磁阀门。

优选地，所述加油口上安装有加油电磁阀，所述补油箱内部安装有液位传感器Ⅰ，所述液位传感器Ⅰ连接控制器，所述控制器连接加油电磁阀。

优选地，所述补油箱下方设有排油口，所述排油口上设有阀门。

优选地，所述补油箱底部安装有固定底座。

本实用新型的技术效果和优点：本装置能够通过补油口自动给电加热油箱补充油量，并可将电加热油箱产生的气体，通过补油箱顶部的排气口自动排放，预防电加热油箱膨胀损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-电加热油箱，2-补油口，3-三通电磁阀门，4-补油箱出油口，5-补油箱，6-加油口，7-液位计插入口，8-排气口，9-液位计，10-液位传感器，11-压强传感器，12-加油电磁阀，13-液位传感器Ⅰ，14-排油口，15-阀门，16-固定底座。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接或是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以两个元件内部的连通。

实施例1

如图1所示的一种相变储能电加热自动补油排气装置，包括电加热油箱1，所述电加热油箱1顶部设有补油口2，所述补油口2管道连接三通电磁阀门3，所述三通电磁阀门3管道连接补油箱出油口4和补油箱进气口，所述补油箱出油口4和补油箱进气口均开于补油箱5底部，所述补油箱5顶部设有加油口6、液位计插入口7和排气口8，所述液位计插入口7内部固定有液位计9，所述电加热油箱1内部设有液位传感器10，所述液位传感器10连接液位计9，所述电加热油箱1内部安装有压强传感器11，所述压强传感器11连接控制器，所述控制器连接三通电磁阀门3。

实施例2