[实用新型]一种相变储能电加热装置

说明书

本实用新型公开了一种相变储能电加热装置，包括电加热油箱体，所述电加热油箱体顶部开有导热油循环进口和导热油循环出口，所述电加热油箱体上开有电加热管插入口，所述电加热管插入口内部安装有电加热器，所述电加热器底端伸入到电加热油箱体的下部，所述电加热油箱体设有隔热层。本装置能够通过隔热层减少电加热油箱体的热传导损耗，提高了加热效率。

技术领域

本实用新型涉及加热装置技术领域，具体涉及一种相变储能电加热装置。

背景技术

在相变储能加热储能领域中，会经常使用到电加热油箱体。而电加热油箱体在进行加热过程中，由于油箱本身为金属结构，会因热传导出现热量损耗。热量损耗降低了邮箱内导热油的加热效率，造成了能源的浪费和加工成本的增高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种相变储能电加热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种相变储能电加热装置，包括电加热油箱体，所述电加热油箱体顶部开有导热油循环进口和导热油循环出口，所述电加热油箱体上开有电加热管插入口，所述电加热管插入口内部安装有电加热器，所述电加热器底端伸入到电加热油箱体的下部，所述电加热油箱体设有隔热层。

优选地，所述电加热器设有多个，多个电加热器分为两列安装于电加热油箱体上，且两列电加热器错位分布。

优选地，所述电加热油箱体包括内腔和外腔，所述内腔和外腔之间的上方和四周设有隔热层，所述内腔的底部通过弹簧连接隔热板，所述隔热板固定于外腔上，所述弹簧设有多组，均匀的分布于内腔底部，所述隔热板上固定有液位传感器。

优选地，所述电加热油箱体的内腔和外腔均为不锈钢外壳。

优选地，所述电加热油箱体底部固定连接固定板。

本实用新型的技术效果和优点：本装置能够通过隔热层减少电加热油箱体的热传导损耗，提高了加热效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电加热油箱体剖视图。

图中：1-电加热油箱体，2-导热油循环进口，3-导热油循环出口，4-电加热管插入口，5-电加热器，6-隔热层，7-内腔，8-外腔，9-弹簧，10-隔热板，11-液位传感器，12-固定板。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接或是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以两个元件内部的连通。

实施例1

如图1和图2所示的一种相变储能电加热装置，包括电加热油箱体1，所述电加热油箱体1顶部开有导热油循环进口2和导热油循环出口3，所述电加热油箱体1上开有电加热管插入口4，所述电加热管插入口4内部安装有电加热器5，所述电加热器5底端伸入到电加热油箱体1的下部，所述电加热油箱体1设有隔热层6。

实施例2

如图1和图2所示的一种相变储能电加热装置，包括电加热油箱体1，所述电加热油箱体1顶部开有导热油循环进口2和导热油循环出口3，所述电加热油箱体1上开有电加热管插入口4，所述电加热管插入口4内部安装有电加热器5，所述电加热器5底端伸入到电加热油箱体1的下部，所述电加热油箱体1设有隔热层6。

优选地，所述电加热器5设有多个，多个电加热器5分为两列安装于电加热油箱体1上，且两列电加热器5错位分布。