[实用新型]一种高效换热中央空调油分接管

说明书

本实用新型公开一种高效换热中央空调油分接管，包括管体、设置在所述管体顶部的出气管、设置在所述管体侧面的进气管、设置在所述管体底部的回流管、以及设置在所述管体内的填充腔、设置在所述管体内的过滤网；所述填充腔内设置有若干个多面空心球，所述管体外壁上设置有保温层，所述回流管靠近管体的一端设置有流量阀；通过保温层配合管体，利于保持管体内部的温度，从而避免冷媒气体放热凝固而无法与润滑油分离，通过进气管与多面空心球配合，使得进气管内的气油混合气体与多面空心球充分接触，气油混合物上的润滑油在多面空心球上凝结，而冷媒气体从缝隙间流出，从而实现气油分离，并且多面空心球的气体流动性好，从而分离效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种高效换热中央空调油分接管。

背景技术

制冷系统中的压缩机，绝大部分采用喷油冷却或者润滑。润滑油用于各摩擦副之间的润滑以及降低压缩机的排气温度。但是润滑油是一种换热性能很差的介质，当压缩机内的润滑油进入冷凝器和蒸发器等热交换设备内，将会在传热面上形成油膜，从而降低它们的传热系数，减少了有效的传热面积，使冷凝温度上升，蒸发温度下降，制冷能力降低。因此在压缩机排气之后，进入冷凝器前应增加油处理装置，将压缩机排气中的润滑油大部分分离出来，经过冷却送回压缩机。而现有的油处理装置，多采用多层过滤网滤过率润滑油，利用过滤网上的网眼来流通气体，并且过滤网的网眼大小逐级减小，因此，将会导致气体流通速度慢，分离效率不高，并且没有设置保温措施，导致气油混合气体中的冷媒经过放热而凝结在过滤网上并与润滑油混合，从而难以分离。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种具有气油分离效果好，分离效率高和保温效果好的高效换热中央空调油分接管。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种高效换热中央空调油分接管，包括管体，设置在所述管体顶部的、并与所述管体连通的出气管，设置在所述管体侧面的进气管，设置在所述管体底部的、并与所述管体连通的回流管，以及设置在所述管体内的填充腔，设置在所述管体内的、并位于填充腔上方的过滤网。

作为优选，所述填充腔内设置有若干个多面空心球。

作为优选，所述回流管靠近管体的一端设置有流量阀。

作为优选，所述管体的上端和下端皆为收口设置。

作为优选，所述管体外壁上设置有保温层。

作为优选，所述进气管的端部呈斜切状。

本实用新型技术效果主要体现：通过保温层配合管体，利于保持管体内部的温度，从而避免冷媒气体放热凝固而无法与润滑油分离，通过进气管与多面空心球配合，使得进气管内的气油混合气体与多面空心球充分接触，气油混合物上的润滑油在多面空心球上凝结，而冷媒气体从缝隙间流出，从而实现气油分离，并且多面空心球的气体流动性好，从而分离效率高，还通过多面空心球与过滤网的协同作用，提高分离效果；因此，具有气油分离效果好，分离效率高和保温效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种高效换热中央空调油分接管的结构图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

在本实施例中，需要理解的是，术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

另，在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式，其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定，或销轴连接等方式，因此，在本实施例中不在详述。