[实用新型]一种钢材加工用具有装配结构的转运装置

说明书

本实用新型公开了一种钢材加工用具有装配结构的转运装置，包括限位架，人体感应器，底壳和制动器，所述平板的两侧固定安装有人体感应器，所述底壳内部的两侧通过轴套安装有两组滚轴，所述滚轴的两端延伸出底壳安装有滚轮，所述滚轴的外侧固定安装有制动器，所述底壳内部的顶部通过螺栓安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过链条安装有传动轴，且传动轴通过链条与底壳内部两侧的滚轴连接；本实用新型通过在平板的两端安装有人体感应器，当检测到前进的路线上存在障碍物或者有人时会反馈给控制单元，引发声光警报器报警，并且停止对伺服电机的供电，保证了装置在转运过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及钢材加工技术领域，具体为一种钢材加工用具有装配结构的转运装置。

背景技术

钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢(坯、锭等)产生塑性变形。根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种，现有的钢材加工转运需要将钢材统一搬运到指定位置，再进行装车，因此现在提出一种钢材加工用具有装配结构的转运装置。

现有的一种钢材加工用具有装配结构的转运装置存在的缺陷是：

1、现有的转运装置在转运的过程中无法对装置周围进行人体检测，不能保证在转运过程中的安全性，容易撞到工人导致受伤的情况发生；

2、现有的转运装置需要依靠钢轨对装置进行供电，因为转运的钢材属于导电体，所以在钢轨通电后容易产生触电短路的情况发生；

3、现有的转运装置顶部没有对钢材进行固定的结构，在转运如钢管等容易发生移动的物体时，会导致运送的钢材从平板上掉落，需要人工再次搬运，耗费时间和人力，影响转运的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢材加工用具有装配结构的转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢材加工用具有装配结构的转运装置，包括限位架，人体感应器，底壳和制动器，所述底壳的两侧固定安装有防撞筒，所述底壳的一侧通过螺栓安装有铁链，且铁链位于防撞筒的下方，所述底壳的顶部焊接有平板，所述平板的两侧固定安装有人体感应器，所述平板的顶部焊接有限位架，且限位架的两侧焊接有固定环，所述底壳内部的两侧通过轴套安装有两组滚轴，所述滚轴的两端延伸出底壳安装有滚轮，所述滚轴的外侧固定安装有制动器，所述制动器内安装有底座，且底座的内侧通过轴栓安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端贯穿安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一侧通过螺栓安装有电机，所述底壳内部的顶部通过螺栓安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过链条安装有传动轴，且传动轴通过链条与底壳内部两侧的滚轴连接。

优选的，所述平板的内部横置焊接有钢管，且钢管的内侧纵置焊接有支撑管。

优选的，所述底壳的两侧固定安装有声光警报器，且声光警报器通过导线与控制单元连接。

优选的，所述滚轴的底部通过轴套安装有减震器，且减震器内固定安装有液压杆。

优选的，所述底壳内部的底部一侧固定安装有电池组，且电池组的一侧通过电缆与伺服电机电性连接。

优选的，所述支撑杆的外侧通过螺栓安装有制动盘，且制动盘的内侧固定安装有制动片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在平板的两端安装有人体感应器，能够在装置转运的过程中实时的对装置的周边进行检测，当检测到前进的路线上存在障碍物或者有人时会反馈给控制单元，引发声光警报器报警，并且停止对伺服电机的供电，使装置停止前进，保证了装置在转运过程中的安全性，防止发生不必要的意外；