[实用新型]一种轴承座研磨装置

说明书

本实用新型提供一种轴承座研磨装置，包括：研磨体和操作杆，所述研磨体与所述操作杆连接；所述研磨体的截面为扇环形，所述研磨体的外侧面为研磨面，所述研磨面用于研磨轴承座，所述研磨体的内侧面为支撑面，所述支撑面用于支撑与所述轴承座对应的主轴颈。本实用新型的轴承座研磨装置可以在主机的主轴颈的拆下轴瓦后，设置在主轴与轴承座之间，工作人员可以在通过操作杆移动研磨体，对轴承座进行研磨，无需拆除主机部件，节省了大量人力物力以及修复成本，加快了维修效率。

技术领域

本实用新型涉及船舶维修技术领域，具体涉及一种轴承座研磨装置。

背景技术

船舶的主发动机维修时，存在需要研磨主轴承座的情况。通常研磨主轴承座时是拆除缸头、活塞、缸套、增压器、主机中冷、高压油泵、十字头、吊起机架、曲轴，然后再开始研磨主机主轴承座，研磨完成后回装缸头、活塞、机架等关联附件，费时费力，需要消耗较高的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种轴承座研磨装置。

本实用新型的一个实施例提供一种轴承座研磨装置，包括：研磨体和操作杆，所述研磨体与所述操作杆连接；

所述研磨体的截面为扇环形，所述研磨体的外侧面为研磨面，所述研磨面用于研磨轴承座，所述研磨体的内侧面为支撑面，所述支撑面用于支撑与所述轴承座对应的主轴颈。

相对于现有技术，本实用新型的轴承座研磨装置可以在主机的主轴拆下轴瓦后，设置在主轴与轴承座之间，工作人员可以在通过操作杆移动研磨体，对轴承座进行研磨，无需拆开主机部件，仅需要拆下轴瓦即可研磨，节省了大量人力物力以及修复成本，加快了维修效率，并且支撑面支撑了主轴颈，避免了主轴悬空，使得主轴能够稳定。

进一步，所述研磨体上设置有导向槽，所述导向槽位于所述研磨面上，所述导向槽沿所述研磨面的研磨方向延伸。导向槽能够卡入轴承座上的定位销，保证研磨时移动稳定。

进一步，所述轴承座研磨装置包括至少2个所述操作杆，所述操作杆设置在所述研磨面上，均匀布置在所述导向槽的两侧。工作人员在通过两侧的操作杆能够稳定操作研磨体。

进一步，所述研磨体上设置有螺纹孔，所述螺纹孔位于所述研磨面，所述操作杆通过所述螺纹孔与所述研磨体可拆卸连接。将研磨体安装在指定位置后再安装操作杆，便于研磨体的安装操作。

进一步，所述操作杆垂直于所述研磨面的切面。便于移动研磨体。

进一步，所述支撑面和所述研磨面的截面对应的弧度为90°～150°。研磨体具有足够合适的大小对轴承座进行研磨。

进一步，所述支撑面上设置有保护垫。保护垫能够避免研磨体在研磨时刮花主轴颈。

进一步，所述支撑面上设置有安装槽，所述安装槽沿所述研磨面的研磨方向延伸；

所述保护垫可拆卸地设置在所述安装槽处，其凸出于所述支撑面。便于更换保护垫。

进一步，所述支撑面上设置有至少个所述安装槽，若干个所述安装槽相互平行，每个所述安装槽对应设置有一个所述保护垫。减少保护垫与主轴颈接触，降低摩擦面积。

进一步，所述研磨面和所述支撑面平行。避免研磨面移动时，支撑面的边缘刮擦主轴颈。

为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本发明的具体实施方式。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的轴承座研磨装置安装在轴承座时的结构示意图；

图2为图1所示的轴承座研磨装置的一侧的结构示意图；

图3为图1所示的轴承座研磨装置的剖视图；