[实用新型]一种交流牵引供电系统的27.5kV智能接地装置

说明书

本实用新型公开了一种交流牵引供电系统的27.5kV智能接地装置，包括接地支路、电气检测支路，以及控制与操作单元；接地支路设有高压验电单元DX1与DX2和接地开关JD；接地开关JD为双极刀闸开关，且刀闸上设有荧光标识；所述电气检测支路包括串联在接地开关JD其中一极与接地点间的回路电源DY1、电流测量装置FL1和测量接触器，以及并联在接地开关JD两极间的电压测量装置CL1；控制与操作单元在高压验电单元DX1与DX2检测到接触网无电时，控制接地开关JD的合闸与分闸；同时根据检测到的测量回路电阻值控制接地状态指示灯照亮接地刀闸荧光标识。本实用新型能够实现接地前强制验电，保证接地回路安全可靠，远距离可辨认接地状态，提高了运营维护人员的安全和检修效率。

技术领域

本实用新型涉及用电安全技术领域，具体为一种交流牵引供电系统的27.5kV智能接地装置。

背景技术

轨道交通1500V直流牵引供电系统中的可视化接地装置目前已得到大规模的应用，用于替代人工验电和挂接、拆除接地线工作，使地铁生产的效率和安全性得到了较大的提高。但是轨道交通交流27.5KV交流牵引供电系统设备的电气间隙、爬电距离、绝缘性能及检测要求等与1500V系统设备截然不同，既有直流可视化接地装置结构、绝缘及检测措施决定了其不具备升级为交流自动接地装置的基础，至今尚未有27.5KV交流牵引供电系统的自动接地装置产品，因此目前仍然采用传统的人工验电和挂接、拆除接地线工作方式。

电气设备和电力线路停电检修时，为确保作业人员的安全，要采取保证安全的技术措施，即在全部停电或部分带电的电气设备向可能来电的各侧挂接地线，即人工将接地的接地线连接到电气设备上，其作用是使工作地点处于“地电位”的保护之中，同时还可以防止剩余电荷和感应电荷对人体的伤害；发生误送电时，能使保护动作，迅速切断电源，防止意外来电所产生的危险电压和电弧。

在牵引供电系统接触网相关检修过程中，需在作业区间装设临时接地线；传统的挂接地线方式：在检修作业前，由工作人员携带接地线和验电器到达现场，人工验电、挂接地线；检修完成后，再拆除接地线。具体程序为：穿戴绝缘靴、绝缘手套等防护用品→将验电器自检→将验电器在接触网带电部位验电→确认验电器正常后→将验电器在需要验电的部位验电→确认无电后→将接地线的一端与地网连接→将接地线的另一端与验明无电的部位连接。

而完成一供电分区的停电、验电和挂接地线一般需要20～40分钟时间，这样长的时间，特别是在事故抢修时，直接影响到抢修的效率和正常运营秩序的恢复。

具体的，人工挂、拆地线过程中存在以下问题：

1、接地前没有强制性验电：

接地前靠规章制度和人的主动性去验电，无法避免由于人的疏忽大意而导致的忘记验电，从而引起带电挂地线的事情发生，发生严重的人身安全事故。

2、接地回路可靠性没有技术保障措施：

人工挂接地线采取弹簧式或螺旋式接地线挂接在接触网上，受到挂接的不同松紧程度以及接地线金具和接触线表层氧化的影响，尚未有能够保证接地回路可靠性的保障措施，存在安全隐患。

3、远距离难以辨认接地状态：

临时接地线现场挂接后，由于没有辅助照明，在超过100米以外区域难以确认临时接地线是否已挂接，检修作业人员难以全程掌握接地安全措施的状态。

4、隔离开关和临时接地线没有强制闭锁：

接触网隔离开关的操作没有和临时挂接底线形成强制闭锁，这样当发生软硬件故障、人的疏忽和各种干扰时，就会导致带电误挂接地线或带地线误合接触网隔离开关事故的发生，从而发生安全事故。

5、接地操作无法实时跟踪和在线监测：