[实用新型]一种适用于轻卡的整车线束结构

权利要求书

1.一种适用于轻卡的整车线束结构，包括若干线束体(1)，其特征在于：所述线束体(1)的外壁套接有隔热组件(2)，所述隔热组件(2)由第一隔热结构(14)与第二隔热结构(15)组成，且第一隔热结构(14)与第二隔热结构(15)之间通过合页铰接，所述第一隔热结构(14)的一侧贯穿开设有半圆形槽(16)，所述第一隔热结构(14)包括隔热层一(22)，所述隔热层一(22)的内壁固定安装有耐热层(21)，所述耐热层(21)的内壁固定安装有散热层(20)，所述散热层(20)的内壁固定安装有隔热层二(19)，所述隔热层二(19)内壁的底部呈等距贯穿开设有若干通风孔(18)，所述第一隔热结构(14)与第二隔热结构(15)的结构一致。

2.根据权利要求1所述的一种适用于轻卡的整车线束结构，其特征在于：所述第二隔热结构(15)正面的两侧均固定安装有竖块(3)，所述竖块(3)的一侧贯穿开设有卡孔(4)，所述第一隔热结构(14)正面的两侧均固定安装有固定块(9)，所述固定块(9)的一侧穿插设置有活动柱(7)，所述活动柱(7)的一端固定安装有挡板(10)，所述活动柱(7)的另一端固定安装有活动块(6)，所述活动柱(7)的外壁且位于活动块(6)与固定块(9)之间套接有弹簧(8)，所述活动块(6)的一侧固定安装有与卡孔(4)相适配的卡杆(5)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于轻卡的整车线束结构，其特征在于：所述第一隔热结构(14)正面的两侧均固定安装有限位轮(11)，两个所述限位轮(11)的相对面均通过凸环固定安装有连接绳(12)，两个所述连接绳(12)的相对面之间固定连接有圆环(13)。

4.根据权利要求2所述的一种适用于轻卡的整车线束结构，其特征在于：所述固定块(9)的一侧贯穿开设有与活动柱(7)相适配的滑孔，且固定块(9)通过滑孔与活动柱(7)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种适用于轻卡的整车线束结构，其特征在于：所述第一隔热结构(14)正面和背面的两侧均固定安装有固定块，所述固定块的顶部贯穿开设有固定孔。

6.根据权利要求1所述的一种适用于轻卡的整车线束结构，其特征在于：所述半圆形槽(16)的内壁粘接安装有橡胶层(17)。

7.根据权利要求1所述的一种适用于轻卡的整车线束结构，其特征在于：所述隔热层一(22)与隔热层二(19)均采用玻璃纤维材料制成，所述耐热层(21)采用碳纤维材料制成，所述散热层(20)采用铝合金材料制成。