[实用新型]一种用于汽车天窗框架生产的治具有效
申请号: | 202022163664.3 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213381194U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 王振华 | 申请(专利权)人: | 昆山万晟海精密组件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 天窗 框架 生产 | ||
本申请公开了一种用于汽车天窗框架生产的治具,包括固定箱,所述固定箱内四端均转动连接有螺纹杆,四个所述螺纹杆上均固定连接有第一齿轮,四个所述螺纹杆均延伸至固定箱外侧,四个所述螺纹杆上端均螺纹连接有螺纹帽,四个所述螺纹帽上均固定连接有固定板,所述固定箱顶部和固定板底部均固定连接有压缩箱。该种用于汽车天窗框架生产的治具通过第一齿轮、第二齿轮、旋转电机、螺纹杆和螺纹帽之间的配合,通过旋转电机转动带动第二齿轮转动,从而带动四个第一齿轮同时转动,带动第一齿轮上固定连接的螺纹杆转动,带动螺纹帽上升或下降,调节固定板的高度。
技术领域
本申请涉及一种治具,具体是一种用于汽车天窗框架生产的治具。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求,汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
汽车天窗框架在生产时需要使用治具对汽车天窗框架进行固定,现有的汽车天窗框架用治具在使用时对汽车天窗框架的固定不够稳定,在进行后续工作时会造成影响。因此,针对上述问题提出一种用于汽车天窗框架生产的治具。
发明内容
一种用于汽车天窗框架生产的治具,包括固定箱,所述固定箱内四端均转动连接有螺纹杆,四个所述螺纹杆上均固定连接有第一齿轮,四个所述螺纹杆均延伸至固定箱外侧,四个所述螺纹杆上端均螺纹连接有螺纹帽,四个所述螺纹帽上均固定连接有固定板,所述固定箱顶部和固定板底部均固定连接有压缩箱,所述压缩箱内固定连接有连接板,所述压缩箱顶部放置有U型板,所述U型板底部固定连接有滑动板,所述滑动板位于压缩箱内部。
进一步地,所述第一齿轮上均啮合有第二齿轮,所述第二齿轮位于四个第一齿轮中心处,所述第二齿轮上固定连接有转动轴,所述转动轴固定连接在旋转电机输出端,所述旋转电机固定连接在固定箱顶部。
进一步地,所述连接板上设有球形凹槽。
进一步地,所述滑动板两端均固定连接有滑动块,两个所述滑动块均滑动连接在固定滑槽内,两个所述固定滑槽分别设在压缩箱两内侧壁上。
进一步地,所述滑动板上固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆外套接有弹簧,所述弹簧一端固定连接在滑动板上,所述弹簧另一端固定连接在伸缩杆上,所述伸缩杆上固定连接有球形块。
进一步地,所述U型板一端螺纹连接有转动柱,所述转动柱一端固定连接有转动旋钮,所述转动柱另一端转动连接有压板。
本申请的有益效果是:本申请提供了一种用于汽车天窗框架生产的治具。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图;
图3为本申请一种实施例的第一齿轮处连接结构示意图。
图中:1、螺纹帽,2、螺纹杆,3、压板,4、转动旋钮,5、第一齿轮,6、固定箱,7、转动柱,8、第二齿轮,9、转动轴,10、旋转电机,11、压缩箱,12、U型板,13、滑动板,14、滑动块,15、固定滑槽,16、弹簧,17、伸缩杆,18、球形块,19、球形凹槽,20、连接板,21、固定板。
具体实施方式
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