[实用新型]汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具

说明书

本实用新型提供汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具，涉及汽车领域。该汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具，包括支撑固定机架和两组工装固定夹板，所述支撑固定机架的前端开设有一号限位滑槽，所述一号限位滑槽的内部活动安装有限位螺纹转轴，所述限位螺纹转轴的右端固定安装有手动调节转柄，所述限位螺纹转轴的前端活动安装有两组支撑限位夹块，两组支撑限位夹块的相对一端均开设有两组二号限位滑槽。该汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具，每组一号限位卡块的一端均与对应的二号限位卡槽设置为相匹配，使工装固定夹板快速与支撑限位夹块卡接，代替螺丝固定，且具备弹性加压装置，从而提高了工作质量和工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

目前现有的汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具，结构简单，一般夹板通过螺丝进行固定，且没有设置弹性加压装置，导致夹紧力不足，从而降低了工作质量和工作效率，因此发明一种汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型试图克服以上缺陷，因此本实用新型提供了汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具，添加了快速卡接装置和弹性加压装置，以达到了提高了工作质量和工作效率的效果。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具，包括支撑固定机架和两组工装固定夹板，所述支撑固定机架的前端开设有一号限位滑槽，所述一号限位滑槽的内部活动安装有限位螺纹转轴，所述限位螺纹转轴的右端固定安装有手动调节转柄，所述限位螺纹转轴的前端活动安装有两组支撑限位夹块，两组支撑限位夹块的相对一端均开设有两组二号限位滑槽，每组二号限位滑槽的底端均固定安装有一号受力弹簧，每组一号受力弹簧的一端均活动安装有一号限位滑块，每组一号限位滑块远离对应的一号受力弹簧的一端均固定安装有一号限位卡块，每组一号限位卡块的两端均开设有一号限位卡槽，每组工装固定夹板的一端均开设有两组二号限位卡槽，每组二号限位卡槽的上下两端均开设有三号限位滑槽，每组三号限位滑槽远离对应的二号限位卡槽的一端均固定安装有二号受力弹簧，每组二号受力弹簧的一端均活动安装有二号限位滑块，每组二号限位滑块远离对应的二号受力弹簧的一端均固定安装有二号限位卡块。

进一步，每组支撑限位夹块的内部均开设有限位螺纹槽孔，且限位螺纹转轴两端的螺纹设置为反向。

进一步，每组一号限位滑块均活动安装在对应的二号限位滑槽的内部，且每组一号限位滑块均与对应的二号限位滑槽设置为相匹配。

进一步，每组一号限位卡块的一端均活动安装在对应的二号限位卡槽的内部，且每组一号限位卡块的一端均与对应的二号限位卡槽设置为相匹配。

进一步，每组二号限位滑块均活动安装在对应的三号限位滑槽的内部，且每组二号限位滑块均与对应的三号限位滑槽设置为相匹配。

进一步，每组二号限位卡块的一端均活动安装在对应的一号限位卡槽的内部，且每组二号限位卡块的一端均与对应的一号限位卡槽设置为相匹配。

(三)有益效果

本实用新型提供的汽车零件表面瑕疵检测用定位工装夹具。具备以下有益效果：