[实用新型]一种预留锚栓孔定位装置有效

专利信息
申请号: 202022164268.2 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN213772960U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 徐俊杰;康超;刘胜永;王小刚;薛恒 申请(专利权)人: 中铁一局集团有限公司;中铁一局集团天津建设工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D19/00
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 俞炯
地址: 710000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 预留 锚栓孔 定位 装置
【说明书】:

本申请涉及锚栓孔的领域,尤其是涉及一种预留锚栓孔定位装置,包括支撑杆、定位机构和卷筒模具,多个支撑杆互相平行,定位机构包括定位板,定位板位于两个支撑杆上方,定位板底部两端设置有连接组件,定位板与支撑杆通过连接组件可拆卸固定连接,卷筒模具在两个定位板与两个支撑杆之间竖直放置,定位板靠近卷筒模具一侧固定连接有凸沿,凸沿水平贯穿开设有凹槽,卷筒模具周壁固定连接有凸块,凸块用于通过凹槽抵接在凸沿中。在使用过程中,卷筒模具插入到两个定位板与两个支撑杆之间,然后将凸块通过凹槽抵接在凸沿中,在浇筑过程中,凸沿和凸块的抵接配合限制卷筒模具相对墩台上浮或者倾斜,达到了提高预留锚栓孔定位装置精度的目的。

技术领域

本申请涉及锚栓孔的领域,尤其是涉及一种预留锚栓孔定位装置。

背景技术

目前在高铁的简支梁施工中,垫石会灌注在墩台顶部,由于垫石上方的支座采用锚栓形式与垫石连接,所以前期在墩台施工时,会在墩台顶部的垫石部位预留锚栓孔,预留锚栓孔时需要使用定位装置。

现有的预留锚栓孔定位装置具体结构可参考授权公告号为CN210658045U的实用新型专利,预留锚栓孔定位装置包括支撑杆、定位杆和卷筒模具,支撑杆水平设置在墩台上方,支撑杆设置有多个,多个支撑杆互相平行,定位杆位于两个支撑杆之间,定位杆与支撑杆垂直,定位杆两端与支撑杆固定连接,定位杆设置有多个,卷筒模具在两个定位杆与两个支撑杆之间,卷筒模具与支撑杆可拆卸连接。在使用过程中,将预留锚栓孔定位装置架设在墩台上方,此时卷筒模具位于垫石锚栓孔的位置,此时向墩台上浇筑混凝土以形成垫石,当垫石混凝土初凝后,将卷筒模具拔出,垫石上将形成锚栓孔。

针对上述中的相关技术,由于需要保证卷筒模具在浇筑完成后能够拔出,因此卷筒模具与支撑杆之间的可拆卸连接稳固性较低,在浇筑过程中,卷筒模具可能相对墩台发生上浮或者倾斜,从而造成锚栓孔错位,发明人认为存在有预留锚栓孔定位装置精度较低的缺陷。

实用新型内容

为了提高定位装置的精度,本申请提供一种预留锚栓孔定位装置。

本申请提供的一种预留锚栓孔定位装置采用如下的技术方案:

一种预留锚栓孔定位装置,用于在浇筑时预留锚栓孔,包括支撑杆,支撑杆水平架设在墩台上方,支撑杆设置有多个,多个支撑杆互相平行,预留锚栓孔定位装置还包括定位机构和卷筒模具,定位机构包括定位板和连接组件,定位板位于两个支撑杆上方,定位板与支撑杆垂直,定位板与支撑杆通过连接组件可拆卸固定连接,定位板设置有多个,卷筒模具为圆柱管,卷筒模具竖直放置,卷筒模具下端封闭,卷筒模具位于两个定位板与两个支撑杆之间,定位板靠近卷筒模具一侧固定连接有凸沿,凸沿与定位板垂直,凸沿水平贯穿开设有凹槽,卷筒模具周壁固定连接有凸块,凸块与卷筒模具周壁垂直,凸块设置有多个,凸块沿卷筒模具周壁周向分布,凸块用于通过凹槽抵接在凸沿中。

通过采用上述技术方案,在使用过程中,支撑杆架设在墩台上方,卷筒模具插入到两个定位板与两个支撑杆之间,然后将凸块通过凹槽抵接在凸沿中,在浇筑过程中,凸沿和凸块的抵接配合限制卷筒模具相对墩台上浮或者倾斜,达到了提高预留锚栓孔定位装置精度的目的。

优选的,所述连接组件包括脚板,脚板位于定位板下端,且脚板位于支撑杆远离卷筒模具的一侧,脚板与定位板垂直,脚板上端与定位板下端固定连接,脚板螺纹连接有螺栓,螺栓从远离支撑杆一侧穿过脚板后抵接在支撑杆上。

通过采用上述技术方案,在定位装置安装过程中,可以旋松螺栓,将定位板水平移动至合适位置后,旋紧螺栓以固定定位板位置,从而达到了能够相对支撑杆水平调节卷筒模具位置的目的,提高预留锚栓孔定位装置适用性。

优选的,位于同一个卷筒模具两侧的定位板通过连接部固定连接。

通过采用上述技术方案,连接部使位于同一个卷筒模具两侧的定位板间距固定,水平移动定位板至确定位置后直接固定即可,无需测量同一个卷筒模具两侧的定位板间距,方便操作。

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