[实用新型]一种燃油箱油管组装配工装有效

专利信息
申请号: 202022164636.3 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN213441231U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 刘静渝 申请(专利权)人: 本田动力(中国)有限公司
主分类号: B29C65/64 分类号: B29C65/64;B29C65/78;B29L23/00
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 401120*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 油管 组装 工装
【说明书】:

实用新型提供的燃油箱油管组装配工装,包括底座,所述底座上设置有燃油箱安装座、第一油管夹持机构、第二油管夹持机构和推动机构,第一油管夹持机构和第二油管夹持机构分别设置于燃油箱安装座的两侧,且两个油管夹持机构上夹持的油管分别与燃油箱安装座上安装的燃油箱上各油嘴位置相对应,第一油管夹持机构固定设置于底座上,第二油管夹持机构和燃油箱安装座均可水平滑动地设置于底座上,所述推动机构连接第二油管夹持机构,用于将第二油管夹持机构和燃油箱安装座向第一油管夹持机构方向推动,使两个油管夹持机构上夹紧的油管一一对应地插装到燃油箱各油嘴上。本实用新型可实现一次将多个油管插装到油箱对应的油嘴上,装配效率高,质量好。

技术领域

本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种燃油箱油管组装配工装。

背景技术

燃油箱制造过程中,需要将塑料或橡胶油管插接到油箱的油嘴上,现有的装配工装一般只能一个个油管单独进行装配,难以实现一次装配多个油管,装配效率较低,而且在插接之前,油管的管口段一般都事先安装了弹性环箍(避免插接到油嘴后,管口段外径变大而导致弹性环箍难以安装到油管管口段上),但现有的装配工装并没有针对弹性环箍进行夹持部结构设计,导致现有的装配工装存在油嘴难以顺利插装到油管内,油管容易松脱甚至受伤损坏等问题。

因此,为了更好地实现油管的安装,提高装配效率和装配质量,需要设计出一种新的燃油箱油管组装配工装。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供一种装配效率高、装配质量好的燃油箱油管组装配工装。

本实用新型提供的燃油箱油管组装配工装,包括底座,所述底座上设置有燃油箱安装座、第一油管夹持机构、第二油管夹持机构和推动机构,所述燃油箱安装座上设置有定位螺栓,且定位螺栓的位置与燃油箱上定位孔的位置相对应,第一油管夹持机构和第二油管夹持机构分别设置于燃油箱安装座的两侧,且两个油管夹持机构上夹持的油管分别与燃油箱安装座上安装的燃油箱上各油嘴位置相对应,第一油管夹持机构固定设置于底座上,第二油管夹持机构和燃油箱安装座均可水平滑动地设置于底座上,所述推动机构连接第二油管夹持机构,用于将第二油管夹持机构和燃油箱安装座向第一油管夹持机构方向推动,使两个油管夹持机构上夹紧的油管一一对应地插装到燃油箱各油嘴上。本实用新型通过燃油箱安装座、第一油管夹持机构、第二油管夹持机构和推动机构的相互配合,可以实现一次将多个油管插装到油箱对应的油嘴上,相比现有的装配工装,本实用新型装配工装的装配效率更高。

进一步,所述第二油管夹持机构包括底板Ⅱ、下夹持块Ⅱ和水平式夹钳Ⅱ;

所述底板Ⅱ上固定设置有夹钳安装块Ⅱ和固定块Ⅱ,所述底板Ⅱ可水平滑动地设置于底座上,所述下夹持块Ⅱ固定设置于底板Ⅱ上,所述水平式夹钳Ⅱ固定设置于夹钳安装块Ⅱ上且所述水平式夹钳Ⅱ的夹头下方设置有用于配合下夹持块Ⅱ夹紧油管的上夹持块Ⅱ,所述推动机构与固定块Ⅱ连接,用于推动底板Ⅱ进行水平滑动;具体地,可在所述底座上固定设置两块长方形平板,在两块平板之间形成滑道,将底板Ⅱ和燃油箱安装座设置于滑道内进行水平滑动。利用水平式夹钳Ⅱ与下夹持块Ⅱ相配合进行油管夹紧,操作方便,便于实现。

进一步,所述第一油管夹持机构包括底板Ⅰ、下夹持块Ⅰ和水平式夹钳Ⅰ;所述底板Ⅰ上固定设置有夹钳安装块Ⅰ;

所述底板Ⅰ固定设置于底座上,所述下夹持块Ⅰ固定设置于底板Ⅰ上,所述水平式夹钳Ⅰ固定设置于夹钳安装块Ⅰ上且所述水平式夹钳Ⅰ的夹头下方设置有用于配合下夹持块Ⅰ夹紧油管的上夹持块Ⅰ。

进一步,还包括同步拉杆,所述同步拉杆的一端沿水平方向贯穿水平式夹钳Ⅱ的手柄并与水平式夹钳Ⅱ的手柄固定连接,所述同步拉杆的另一端沿水平方向贯穿水平式夹钳Ⅰ的手柄并与水平式夹钳Ⅰ的手柄滑动配合。设置同步拉杆可以同时控制两个油管夹持机构进行油管夹持,可以提高装配效率。

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