[实用新型]一种阴极板自动分板装置有效
申请号: | 202022164868.9 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213624417U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 尹亮;阳怡金;孙峰 | 申请(专利权)人: | 浏阳市合利机械制造有限公司 |
主分类号: | C25C7/08 | 分类号: | C25C7/08;C25C1/10;C25C3/30;B65G47/88 |
代理公司: | 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 王清伟 |
地址: | 410312 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阴极 自动 装置 | ||
本实用新型属于金属锰是生产技术领域,公开了一种阴极板自动分板装置,包括机架、输送机构和两个分板机构,机架的一端安装有相互平行设置的两块斜滑块,分板机构包括顶料气缸、安装座、传动齿轮、前档杆以及后档杆,顶料气缸固定安装在安装座的一端,前档杆、后档杆均可滑动安装在安装座内,前档杆上和后档杆上设置有齿条,前档杆上的齿条与传动齿轮啮合,后档杆上的齿条也与传动齿轮啮合,前档杆一端与顶料气缸连接。本实用新型中顶料气缸带动前档杆伸出和缩回时,由于前档杆和后档杆上的齿条均与传动齿轮的啮合,后档杆与前档杆呈相反的缩回和伸出状态。最终实现将输送链条上的阴极板一张张分开输送。本实用新型分板效率高,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及金属锰的生产技术领域,尤其涉及一种阴极板自动分板装置。
背景技术
金属锰的生产方法有电解法和电炉脱硅精炼法两种,在通过电解法制备金属锰的过程中,通过电解实现金属锰的沉积,沉积的金属锰附着在阴极板上,附着有沉积锰的阴极板由电解槽中取出,经钝化、水洗、烘干后,金属锰被剥下,即获得了成品锰。
目前,金属锰的生产过程中需要批量的将阴极板从第一输送机构一张一张输送至第二输送机构,然后通过第二输送机构将单张阴极板一一输送至锰脱离机进行金属锰的脱离。目前,阴极板从第一输送机构将阴极板输送至第二输送机构的过程中,存在第一输送机构将一张以上的阴极板输送至第二输送机构上,导致第二输送机构卡住,导致整个自动化生产线停机以及引起安全事故,同时也会影响金属锰的脱离效率。
实用新型内容
为了解决现有技术中金属锰生产过程存在阴极板不能一张张分开,而导致输送过程中阴极板卡住,严重影响金属锰的生产效率的问题,本实用新型的主要目的是提供一种阴极板自动分板装置,能将阴极板一张张分开,且分板效率高,操作简单,避免没有分开的阴极板在输送过程中卡住,影响生产效率。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种阴极板自动分板装置,包括机架、输送机构和安装在所述机架一端的两个分板机构,所述机架的一端安装有相互平行设置的两块斜滑块,所述分板机构包括顶料气缸、安装座、传动齿轮、前档杆以及后档杆,所述顶料气缸固定安装在所述安装座的一端,所述前档杆、所述后档杆均可滑动安装在所述安装座内,所述前档杆上和所述后档杆上设置有齿条,所述前档杆上的齿条与所述传动齿轮啮合,所述后档杆上的齿条也与所述传动齿轮啮合,所述前档杆一端与所述顶料气缸连接。
进一步地,所述输送机构包括固定安装在所述机架一端的两个减速电机和安装在所述机架上的两个链轮,每个所述减速电机均通过传动链条与一个所述链轮连接,每个所述链轮上安装有一条输送链条。
进一步地,所述前档杆的一端固定有感应开关。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供一种阴极板自动分板装置,构思巧妙,设计新颖,设置顶料气缸、传动齿轮、前档杆以及后档杆,并且前档杆和后档杆上均设置有与传动齿轮啮合的齿条,顶料气缸带动前档杆伸出和缩回时,由于前档杆和后档杆上的齿条均与传动齿轮的啮合,后档杆与前档杆呈相反的缩回和伸出状态。当前档杆缩回时,实现斜滑块上最前面的第一块阴极板从斜滑块滑下,此时后档杆被同步伸出,实现斜滑块的第二块阴极板则被后档杆挡住。最终实现将输送链条上的阴极板一张张分开输送。本实用新型设计结构简单,分板效率高,提高了生产效率,避免阴极板重叠输送导致输送机构卡住而影响生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一种阴极板自动分板装置的结构示意图;
图2为图1中A的放大示意图;
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