[实用新型]一种加解锁夹具

说明书

本申请涉及一种加解锁夹具，涉及新能源汽车的领域，其包括底座、夹具支撑管和夹具顶柱，所述底座用于连接驱动装置，所述夹具支撑管设置在底座上，所述夹具顶柱滑动设置在夹具支撑管中，所述夹具顶柱远离夹具支撑管的一端设置有用于和锁止机构配合的夹头；所述底座靠近夹具顶柱的侧壁上设置有菱形柱，所述夹具顶柱靠近底座的侧壁上设置有与菱形柱对应的菱形孔，且所述菱形柱和菱形孔间隙配合。本申请具有改善加解锁夹具和锁止机构配合精度要求高的问题的效果。

技术领域

本申请涉及新能源汽车的领域，尤其是涉及一种加解锁夹具。

背景技术

新能源汽车已近成为汽车行业的研究热点，底盘式换电结构，由于采用整块电池更换，具有更换时间短，便于自动化操作等特点越来越成为行业研究的热点技术。

由于底盘换电式动力电池的重量较大，需要多个锁止点对其进行锁定和解锁，通常采用一套自动化解锁设备同时对多个锁止机构进行解锁，这就对加解锁夹具的适应性提出了极大挑战。

针对上述中的相关技术，发明人认为在通过加解锁夹具对多个锁止机构进行加解锁时，对加解锁夹具和锁止机构的配合需要较高的精度，以避免加解锁夹具和锁止机构错位套接和套接不牢造成加解锁夹具和锁止机构出现损坏，无形中增加了企业的生产成本。

实用新型内容

为了改善加解锁夹具和锁止机构配合精度要求高的问题，本申请提供一种加解锁夹具。

本申请提供的一种加解锁夹具采用如下的技术方案：

一种加解锁夹具，包括底座、夹具支撑管和夹具顶柱，所述底座用于连接驱动装置，所述夹具支撑管设置在底座上，所述夹具顶柱滑动设置在夹具支撑管中，所述夹具顶柱远离夹具支撑管的一端设置有用于和锁止机构配合的夹头；所述底座靠近夹具顶柱的侧壁上设置有菱形柱，所述夹具顶柱靠近底座的侧壁上设置有与菱形柱对应的菱形孔，且所述菱形柱和菱形孔间隙配合。

通过采用上述技术方案，在实际使用中，将锁止机构与夹头相互卡接，驱动装置带动底座转动，底座上的菱形柱带动夹具顶柱转动，从而使夹具顶柱上的夹头带动锁止机构转动，实现锁止机构的加解锁；在将夹头与锁止机构配合时，夹具顶柱在夹具支撑管中轴向滑动，从而使夹头与底座可以相对滑动，底座上的菱形柱与夹具顶柱间隙配合，使得夹具在底座上可以相对滑移，如此设置，通过夹头与底座之间的相对滑移实现夹头与锁止机构的相互配合，改善了加解锁夹具与锁止机构配合精度要求高的问题，从而有利于降低企业的生产成本。

优选的，所述底座和夹具顶柱之间设置有夹具连接件，所述夹具连接件的一端与菱形柱卡接，所述夹具连接件远离菱形柱的一端与菱形孔对应卡接，所述夹具连接件与菱形柱以及夹具顶柱均间隙配合。

通过采用上述技术方案，底座上的菱形柱与夹具连接件间隙配合，夹具连接件与夹具顶柱间隙配合，进一步增加了夹具顶柱上的夹头与底座的相对转动的位移量，从而提高了加解锁夹具的适用能力。

优选的，所述夹具支撑管远离底座的一端设置有卡环，所述夹具顶柱靠近底座的一端设置有与卡环对应卡接的凸块。

通过采用上述技术方案，夹具顶柱在夹具支撑管中滑动时，通过夹具顶柱上凸块与夹具支撑管上的卡块抵触，对夹具顶柱的滑动进行限位，从而减少了夹具顶柱从夹具支撑管中滑出的情况。

优选的，所述夹具连接件靠近夹具顶柱的侧壁上设置有放置槽，所述放置槽中设置有压缩弹性件，所述压缩弹性件的两端分别与放置槽底侧壁和夹具顶柱相连。

通过采用上述技术方案，在正常状态下，通过压缩弹性件使夹头保持位于远离底座的一端；在对锁止机构加解锁的过程中，通过对底座施加一定的压力，在压缩弹性件弹性回复力的作用下，夹头始终保持对锁止机构连接稳定，从而提高了加解锁的稳定性，放置槽的槽壁对压缩弹性件起到支撑保护的作用。

优选的，所述夹具连接件靠近底座的一端设置有卡接块，所述夹具支撑管上设置有与卡接块拼接的卡接槽。