[实用新型]一种迷你车载充电器

说明书

一种迷你车载充电器，它涉及车载充电器技术领域。它包括：壳体，装配于所述壳体一端的USB盖，设于所述壳体内的PCB板，设于所述PCB板上接近所述USB盖一端的至少一个USB接口，穿设于所述壳体、且电连接于所述PCB板的阳极帽，以及，装配于所述PCB板上远离所述USB接口一端的呈U型的阴极弹片；所述阴极弹片包括：顶部环和分设于所述顶部环两侧的、且夹于所述PCB板两侧的一对电极导电帽，所述顶部环具有一对朝向所述PCB板凸出的、且与所述PCB板电连接的负极接触点。采用上述技术方案，具有体积小、阴极弹片弹力稳定的优势。

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体涉及一种迷你车载充电器。

背景技术

现有的车载充电器中，为了实现产品小型化的需求，通常阴极弹片尺寸做的比较小巧，随之由于五金冲压工艺的限制材料的厚度也会跟着减小，这样会带来阴极弹片弹性变差，弹力下降，导电接触的可靠性也下降。急需改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种迷你车载充电器，具有体积小、阴极弹片弹力稳定的优势。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种迷你车载充电器，包括：壳体，装配于所述壳体一端的USB盖，设于所述壳体内的PCB板，设于所述PCB板上接近所述USB盖一端的至少一个USB接口，穿设于所述壳体、且电连接于所述PCB板的阳极帽，以及，装配于所述PCB板上远离所述USB接口一端的呈U型的阴极弹片；所述阴极弹片包括：顶部环和分设于所述顶部环两侧的、且夹于所述PCB板两侧的一对电极导电帽，所述顶部环具有一对朝向所述PCB板凸出的、且与所述PCB板电连接的负极接触点。

本实用新型进一步设置，一对所述负极接触点分别为：呈阶梯状、卡接于所述PCB板一侧的第一负极接触点，以及，呈倒钩状、从所述PCB板另一侧勾接于所述PCB板的第二负极接触点。

本实用新型进一步设置，所述第二负极接触点与所述PCB板之间焊接固定。

本实用新型进一步设置，所述壳体包括：两端均设有开口的外壳，以及，装配于所述外壳远离所述USB盖一端的帽盖。

本实用新型进一步设置，所述外壳接近所述阴极弹片的一端沿端部向下开有一对用于安装所述电极导电帽的通槽。

本实用新型进一步设置，所述帽盖上开有外小内大的台阶孔，所述阳极帽与所述帽盖装配的一端设有凸圈。

本实用新型进一步设置，所述PCB板四周设有镀锡层。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：

1、在本实用新型中，阴极弹片包括顶部环和一对电极导电帽，PCB板安装于电极导电帽之间，利用PCB板的宽度限制阴极弹片的电极导电帽，使得电极导电帽不会被过度压缩，保持足够的弹性，使得整个阴极弹片弹力稳定接触可靠，也不用额外设置辅助弹片，不占用内部空间，为产品的小型化提供稳定的结构空间。

2、在本实用新型中，一对负极接触点分别为：呈阶梯状、卡接于PCB板一侧的第一负极接触点，以及，呈倒钩状、从PCB板另一侧勾接于PCB板的第二负极接触点，负极接触点这样的结构设置，使得阴极弹片与PCB的接触十分稳固可靠。

3、在本实用新型中，通过在帽盖上开有外小内大的台阶孔，以及阳极帽与一端设有凸圈，台阶孔进而凸圈组成了一种防掉落结构，使得阳极帽不会从帽盖上掉落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；