[实用新型]汽车及其传动结构有效
| 申请号： | 202022166662.X | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN213413996U | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 梁定楷;刘卓娅;崔书明;文源卿;张腾;黄少权;邓宝清 | 申请（专利权）人： | 吉林大学珠海学院 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D25/16 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 陈慧华 |
| 地址： | 519040 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 及其 传动 结构 | ||
1.一种传动结构，其特征在于，包括：
车架(100)；
驱动机构(200)，设置在所述车架(100)上；
传动机构(300)，连接在所述驱动机构(200)上；
车轮(400)，连接在所述传动机构(300)上，所述驱动机构(200)通过传动机构(300)驱动所述车轮(400)转动，所述车架(100)上设有拱部(110)，所述车轮(400)设置在所述拱部(110)内，所述车轮(400)外侧设有外挡板(500)，所述外挡板(500)铰接在所述车架(100)上。
2.根据权利要求1所述的传动结构，其特征在于，所述外挡板(500)上设有铰接耳(510)，所述铰接耳(510)铰接在所述拱部(110)的边缘处。
3.根据权利要求2所述的传动结构，其特征在于，所述拱部(110)的顶部设有铰接槽(120)，所述铰接耳(510)铰接在所述铰接槽(120)内。
4.根据权利要求1所述的传动结构，其特征在于，所述外挡板(500)上设有至少一个定位件(520)，所述车架(100)上设有与所述定位件(520)相配合的定位孔(130)。
5.根据权利要求4所述的传动结构，其特征在于，所述定位件(520)为固设在所述外挡板(500)上的弧形钩，所述弧形钩能够穿设在所述定位孔(130)中。
6.根据权利要求5所述的传动结构，其特征在于，所述弧形钩朝着所述外挡板(500)的顺时针转动方向延伸，所述定位孔(130)为与所述弧形钩相适配的弧形孔。
7.根据权利要求4所述的传动结构，其特征在于，所述外挡板(500)的顶部设有两个定位件(520)，所述车架(100)上设有与所述定位件(520)相配合的两个定位孔(130)。
8.根据权利要求7所述的传动结构，其特征在于，两个所述定位孔(130)对称设置在所述车轮(400)中心线的两侧。
9.根据权利要求4所述的传动结构，其特征在于，所述外挡板(500)的边缘处设有至少一个凸起(530)，所述定位件(520)设置在所述凸起(530)上。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的传动结构。
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