[实用新型]方舱实验室整体随车自动装卸装置

说明书

本实用新型公开了方舱实验室整体随车自动装卸装置，包括运输车，所述运输车的底侧设置有底盘，所述底盘的上表面一侧固定连接有承载板，所述承载板的一侧转动设置有转盘，所述转盘的上表面中部固定连接有立杆，所述立杆的上端转动连接有第一吊臂，所述立杆与第一吊臂之间设置有液压顶升机构进行支撑，所述第一吊臂的下侧滑动设置有滑块，所述滑块的下方连接有两个吊钩，所述承载板的另一侧上部设置有第二吊臂。本实用新型中，随车设置有两个吊臂结构，吊臂通过液压缸支撑，一侧吊臂上设置两个吊钩分别挂置在方舱两侧两角，在进行方舱吊装作业时，限制方舱装卸在水平和竖直两个方向运动，从而保证方舱装卸作业过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及方舱领域，尤其涉及方舱实验室整体随车自动装卸装置。

背景技术

方舱是用各种坚固材料有机的组合在一起，形成的方便、可移动的整体，方舱由于本身体型小，普遍用于移动式作业，实验用方舱在实验领域也较为常见。

实验室方舱整体具有一定的重量，在移动起吊方面具有很多不便，一般吊机结构无法保证方舱装卸过程中的稳定性，晃动会造成方舱内部物品损坏，需要设置相应的装载车辆进行辅助运输，需要同时借助吊机和运输车两个车体，过程复杂，装卸麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的方舱实验室整体随车自动装卸装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：方舱实验室整体随车自动装卸装置，包括运输车，所述运输车的底侧设置有底盘，所述底盘的上表面一侧固定连接有承载板，所述承载板的一侧转动设置有转盘，所述转盘的上表面中部固定连接有立杆，所述立杆的上端转动连接有第一吊臂，所述立杆与第一吊臂之间设置有液压顶升机构进行支撑，所述第一吊臂的下侧滑动设置有滑块，所述滑块的下方连接有两个吊钩，所述承载板的另一侧上部设置有第二吊臂。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底盘的上表面一侧固定连接有转动动力机构，所述转动动力机构的输出端对应固定连接在转盘的下表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述液压顶升机构由液压缸和液压杆共同组成，所述液压顶升机构上液压缸一端对应转动连接在立杆的杆身一侧，所述液压顶升机构上液压杆一端对应转动连接在第一吊臂的臂身下侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一吊臂的臂身下侧内部设置有滑槽，所述滑块对应滑动设置在滑槽的内部，所述滑槽的槽内转动设置有螺纹转杆，且螺纹转杆对应贯穿滑块的块身，所述螺纹转杆对应连接有转动动力机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块的块身贯穿设置有吊绳，所述吊钩对应连接在吊绳的一端，所述吊绳对应绕置在相应的转动绕线机构上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二吊臂相对位于第一吊臂的上方，所述第二吊臂的连接结构设置与第一吊臂的连接结构相同，所述第一吊臂和第二吊臂的长度设置为运输车宽度的两倍。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述承载板固定设置为塑性板材。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型方舱实验室整体随车自动装卸装置中，随车设置有两个吊臂结构，吊臂通过液压缸支撑，一侧吊臂上设置两个吊钩分别挂置在方舱两侧两角，在进行方舱吊装作业时，限制方舱装卸在水平和竖直两个方向运动，从而保证方舱装卸作业过程中的稳定性。