[实用新型]油罐车供油过程监测装置有效
申请号: | 202022167205.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213619527U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 吴鹏;吕东明 | 申请(专利权)人: | 上海浦盛石油化工有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;G01F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油罐车 供油 过程 监测 装置 | ||
本实用新型公开了油罐车供油过程监测装置,包括流量监测仪、连接口和管套,所述流量监测仪的上方一体化安装有流量观察表,所述护套的内侧设置有通道,所述连接口的表面安装有压板,且压板的表面粘接有密封垫,所述管套的表面设置有外环,且管套位于流量监测仪的右侧,所述外环的表面设置有滑槽,且滑槽的外侧安置有螺纹套,所述管套的内部设置有密封圈,且密封圈的内侧设置有节流环。该油罐车供油过程监测装置的节流环的设置,在油发生泄漏时,第一时间将油收集进节流环中,这样一来,节流环中的液体感应装置会使蜂鸣器发生报警,便于使用者第一时间发现油泄漏,及时关闭阀门,避免造成更大的安全事故,螺纹槽的设置,能够与供油管进行连接。
技术领域
本实用新型涉及油罐车监测技术领域,具体为油罐车供油过程监测装置。
背景技术
油罐车可以根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能,具有吸油、泵油,多种油分装、分放等功能,随着现在车辆发展迅速,而加油站是必须的设备,但是加油站是固定的,在不具有机动性,而油罐车就是用来弥补这一方面缺点,这样一来整体的加油过程就具有了很强的灵活性,因此油罐车在现在社会发展中具有重要意义。
现有的油罐车供油过程中,需要对整个供油过程进行监测,避免出现安全事故,但是普通的监测装置功能性单一,监测方面不够全面,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的油罐车供油过程监测装置结构基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供油罐车供油过程监测装置,以解决上述背景技术中提出现有的油罐车供油过程中,需要对整个供油过程进行监测,避免出现安全事故,但是普通的监测装置功能性单一,监测方面不够全面,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:油罐车供油过程监测装置,包括流量监测仪、连接口和管套,所述流量监测仪的上方一体化安装有流量观察表,且流量监测仪的内部设置有护套,所述护套的内侧设置有通道,所述连接口的表面安装有压板,且压板的表面粘接有密封垫,所述管套的表面设置有外环,且管套位于流量监测仪的右侧,所述外环的左侧设置有气管,且气管的表面连接有气囊球,所述外环的表面设置有滑槽,且滑槽的外侧安置有螺纹套,所述管套的内部设置有密封圈,且密封圈的内侧设置有节流环,所述外环的表面右上方安装有蜂鸣器。
优选的,所述滑槽的表面包括有内滑道、固定套、扭簧和定位板,且内滑道的表面设置有固定套,所述滑槽的外侧设置有定位板,且定位板与滑槽之间设置有扭簧。
优选的,所述内滑道与固定套之间呈螺纹连接,且定位板通过扭簧与滑槽之间相互连接。
优选的,所述螺纹套的内侧包括有螺杆、压片、滚轮、压圈和内螺纹圈,且螺杆的内侧安装有压片,所述压片的内侧连接有滚轮,且滚轮的底部设置有压圈,所述螺纹套与螺杆之间设置有内螺纹圈。
优选的,所述螺杆与压片之间关于密封圈的中心线呈环状分布,且压圈的外部形状呈弧形。
优选的,所述节流环的内侧包括有螺纹槽、漏孔、液体感应装置和气流感应装置,且螺纹槽的表面设置有漏孔,所述节流环的内壁设置有液体感应装置,所述节流环的表面安装有气流感应装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、滑槽的设置能够对固定套和与固定套连接的螺纹套进行移动,从而增加螺纹套的灵活性,定位板与扭簧之间相互配合,这样通过扭簧可以增加定位板的弹性,便于定位板可以对螺纹套的位置进行定位夹持,固定套的设置,主要能够与螺纹套之间相互连接,有利于对螺纹套进行安装固定,定位板的内侧形状与螺纹套的外部形状相吻合,可以更加精准的卡住螺纹套。
2、螺纹套的设置,主要能够对螺杆提供安装基础,螺杆可以固定在螺纹套上,压片的设置,可以随着螺杆的不断深入而开始分叉,并且与密封圈紧密贴合,滚轮的设置,可以来回反复按压密封圈,从而使密封圈可以更加紧密的贴合在管套与供油管之间的连接处。
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