[实用新型]一种具有安全高效加热功能的汽车挡风玻璃雨刷器

说明书

本实用新型公开一种具有安全高效加热功能的汽车挡风玻璃雨刷器，雨刮片组件安装在雨刮片支座上，通过雨刮臂与连杆机构相连；连杆机构包括左摇杆、长连杆、连座杆、右摇杆、连杆，连杆机构通过电机摇臂、蜗轮蜗杆箱中蜗轮蜗杆减速机构与雨刷器电机连接，实现雨刷器电机的输出动力到雨刮片组件的传输。本实用新型中的电热丝产生的热量不会散失到橡胶材质雨刮片的内部，不仅能够提高对汽车挡风玻璃霜冻的清除效率，还不会损坏橡胶材质雨刮片的使用寿命；同时兼具安全稳定、结构简单、操作方便等特点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种具有安全高效加热功能的汽车挡风玻璃雨刷器，尤其是加热功能既高效又不损坏橡胶材质雨刮片，使用过程安全。

背景技术

在我国北方的秋冬寒冷季节，尤其是遭遇雨雪天气时，汽车挡风玻璃时常会形成厚厚的霜冻层或冰冻层，严重影响驾驶者的视线。在清理汽车挡风玻璃的霜冻层或冰冻层时，较为普遍的方法多是采用银行卡或其他类似卡片的刮擦、温盐水冲洗、较长时间的开暖风热车等。诸如此类的方法，或者容易刮伤、腐蚀汽车挡风玻璃，或者容易造成汽油能源的浪费。目前，绝大多数汽车上安装的雨刷器仅能够清除挡风玻璃的灰尘，以及雨天落在挡风玻璃的雨水，不具备清除霜冻或冰冻的功能。

中国发明专利CN 101286292 A公开了汽车电热雨刷器，其在雨刷架上安装具有电热丝或超导电子发热器等电热装置的挡雪板，能够融化雨刷器上的冰雪，从而保持了挡风玻璃的清晰。然而，由于硬质挡雪板的存在，增加了雨刷器系统结构复杂性，还会对挡风玻璃产生不同程度的损伤。中国发明专利CN 103863250 A公开了一种解冻汽车雨刷器，其实质是将镍铬合金丝和加热导热片安装于钢外壳内，钢外壳通过卡扣与雨刷器固定，实现了雨刷器周边积雪的快速融化。钢外壳的存在是造成挡风玻璃刮伤的潜在因素，而且还会增加雨刷器系统的负载。中国专利ZL 201420717572.7 公开了一种自动清除汽车挡风玻璃霜冻的雨刷器，其技术方案是雨刷器副支架上增加了加热管，加热管内安装电阻丝，电阻丝与车载电源相连接，刮雨片沿着加热管的长度方向嵌装在加热管的下端，热气从加热管两侧的导热孔中吹出，随着雨刷器的转动将汽车挡风玻璃上的霜冻清除。加热管的存在增加了雨刷器结构的复杂程度，一定程度上提高了雨刷器的生产成本。以上的3个专利涉及的具有霜冻清除功能雨刷器，存在的共同问题是电热丝产生的热量会有部分散失到橡胶材质的雨刮片内部，不仅降低了霜冻清除效率，还会导致橡胶材质雨刮片因温度过高导致的使用寿命缩短。因此，有必要设计研制一种具有安全高效加热功能的汽车挡风玻璃雨刷器，电热丝产生的热量不会散失到橡胶材质雨刮片的内部，不仅能够提高对汽车挡风玻璃霜冻的清除效率，还不会导致橡胶材质雨刮片因温度过高而缩短使用寿命；同时兼具安全稳定、结构简单、操作方便等优点。

实用新型内容

针对汽车挡风玻璃霜冻清除技术的现状，设计一种具有安全高效加热功能的汽车挡风玻璃雨刷器，电热丝产生的热量不会散失到橡胶材质雨刮片的内部，不仅能够提高对汽车挡风玻璃霜冻的清除效率，还不会导致橡胶材质雨刮片因温度过高而缩短使用寿命；同时兼具安全稳定、结构简单、操作方便等特点。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种具有安全高效加热功能的汽车挡风玻璃雨刷器，包括安装在雨刮片支座上的雨刮片组件，所述雨刮片支座通过雨刮臂与连杆机构相连接；

所述连杆机构包括左摇杆、长连杆、连座杆、右摇杆和连杆；

所述连座杆的两端分别铰连两个雨刮臂的下端，所述左摇杆的上端铰连在左侧雨刮臂的下端，所述右摇杆的上端铰连在右侧雨刮臂的下端，所述长连杆的两端分别铰连左摇杆的下端和右摇杆的下端；

所述左摇杆或右摇杆的下端铰连所述连杆的一端，所述连杆的另一端通过电机摇臂传动连接在蜗轮蜗杆箱中的蜗轮蜗杆减速机构，所述蜗轮蜗杆减速机构固定连接在雨刷器电机的动力轴上，雨刷器电机的输出动力传输到到雨刮片组件。