[实用新型]一种折叠电动自行车的折叠扣紧装置有效

专利信息
申请号: 202022168224.7 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN213323505U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 陈辉;夏宁宁 申请(专利权)人: 苏州哲泰车业有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 苏州简专知识产权代理事务所(普通合伙) 32406 代理人: 兰仙梅
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠 电动自行车 扣紧 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种折叠电动自行车的折叠扣紧装置,包括第一固定装置和第二固定装置,第一固定装置与自动车前车叉连接,第二固定装置与自行车后车叉连接,第一固定装置和第二固定装置分别相对应的设于自行车的折叠内侧,第一固定装置和第二固定装置的一面具有互相匹配的磁性,第一固定装置具有磁性的一面焊接有丝杆,丝杆的表面套设有锁紧螺母,第二固定装置具有磁性的一面开设有与丝杆相匹配的通孔,丝杆的顶端设有螺纹;既能将与第一固定装置相连接的前车叉和与第二固定装置连接的后车叉通过磁性吸引进行贴合锁紧,又能进一步的通过锁紧螺母对第一固定装置和第二固定装置进行固定,增加了电动自行车折叠后的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种折叠扣紧装置,特别是涉及一种折叠电动自行车的折叠扣紧装置。

背景技术

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。随着科技的进步,电动自行车的设计越来越向人性化方向发展,其凸出的设计进步就是折叠电动自行车的出现。

然而现在市面上出现的用于折叠电动自行车的折叠扣紧装置,主要是单独利用磁性装置的磁极相互吸引来实现对折叠电动车前后轮的固定扣紧,常常容易发生松动或者过紧,极易产生安全隐患或者对车体本身产生磨损,为此我们提出一种折叠电动自行车的折叠扣紧装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种折叠电动自行车的折叠扣紧装置,既能将与第一固定装置相连接的前车叉和与第二固定装置连接的后车叉通过磁性吸引进行贴合锁紧,又能进一步的通过锁紧螺母对第一固定装置和第二固定装置进行固定,增加了电动自行车折叠后的稳定性,防止电动自行车在折叠后发生松动,避免产生安全隐患。

本实用新型提供如下技术方案:一种折叠电动自行车的折叠扣紧装置,包括第一固定装置和第二固定装置,所述第一固定装置与自动车前车叉连接,所述第二固定装置与自行车后车叉连接,所述第一固定装置和第二固定装置分别相对应的设于自行车的折叠内侧,所述第一固定装置和第二固定装置的一面具有互相匹配的磁性,所述第一固定装置具有磁性的一面焊接有丝杆,所述丝杆的表面套设有锁紧螺母,所述第二固定装置具有磁性的一面开设有与丝杆相匹配的通孔,所述丝杆的顶端设有螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一固定装置的外部两侧固定有第一延伸块,所述第一延伸块的顶端固定有弹性卡块,所述弹性卡块的两侧开设有卡槽,所述第二固定装置的外部两侧固定有第二延伸块,所述第二延伸块上开设有与弹性卡块相匹配的插槽,所述插槽的内壁两侧均固定有与卡槽相匹配的插销条。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一固定装置和第二固定装置设有荧光材质的框架。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹性卡块的材质为橡胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹性卡块的表面均匀涂覆有铁氟龙。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一固定装置与第二固定装置的外侧设有不锈钢盖体。

与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:

1、通过将第一固定装置和第二固定装置的一面设有具有互相匹配的磁性,便于帮助折叠后的车体找到准确的折叠位置,也便于将第一固定装置和第二固定装置通过磁性吸引进行贴合锁紧,再通过将丝杆插入通孔内,并通过锁紧螺母对穿过通孔的丝杆的一端进行旋紧,使得与第一固定装置相连接的前车叉和与第二固定装置相连接的后车叉互相被扣紧,增加了电动自行车折叠后的稳定性,防止电动自行车在折叠后发生松动,避免产生安全隐患;

2、通过将插槽内的插销条插入进弹性卡块的两侧,从而使得第二固定装置上的第二延伸块与第一固定装置上的第一延伸块互相被固定,从而使得第二固定装置与第一固定装置进一步被固定,避免第二固定装置和第一固定装置的边缘发生松动,防止折叠后的车体发生摇晃,从而产生安全隐患。

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