[实用新型]一种架设管线和绿植的分幅桥梁中央分隔带

说明书

本实用新型公开一种架设管线和绿植的分幅桥梁中央分隔带，包括设在分幅桥梁中央分隔带两侧防撞护栏之间的防护平台和种植平台，种植平台设在防护平台上方，防护平台与种植平台之间的防撞护栏上装有用于架设电讯管线的管线支架，在所述防撞护栏上固定有用于放置防护平台和种植平台的搭接件；种植平台上放置有种植应季绿植的盆栽，种植平台一侧设有喷雾水管，喷雾水管通过水管支架固定在防撞护栏上，种植平台一侧装有用于承接种植平台上废水的废水回收槽，种植平台与废水回收槽的一侧搭接。本实用新型既能改善桥上的景观，又能对桥上通行车辆的驾驶员起到视线诱导和防眩保护作用。

技术领域

本实用新型涉及一种分幅桥梁中央分隔带，尤其涉及一种架设管线和绿植的分幅桥梁中央分隔带。

背景技术

城市桥梁在设计时，如果桥梁较宽，桥位处地质较差，常采用左右分幅形式，中央分隔带间距0.5～1m左右，间隙上方仅安装防落物或防眩的构造物，毫无景观美感；同时，为方便电讯管线的日常检修，会将电讯管线设置在人行道下，需要时，利用临时围挡人行道对电讯管线进行检修。

现有部分城市分幅桥梁在中央分隔带内设置混凝土底板，堆积种植土后，种上绿植鲜花，提升桥上绿化景观。但这样设计存在以下缺点：第一，受行车振动的影响，中央分隔带内设置的混凝土底板易开裂，在下雨天或给绿植浇水时，底板下常流出泥水，污染环境；第二，大面积的堆积种植土，在干燥天气下，泥土易产生灰尘，污染环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设计合理，方便架设管线和绿植的分幅桥梁中央分隔带。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型是一种架设管线和绿植的分幅桥梁中央分隔带，其特点是，该装置包括设在分幅桥梁中央分隔带两侧防撞护栏之间的防护平台和种植平台，种植平台设在防护平台上方，防护平台与种植平台之间的防撞护栏上装有用于架设电讯管线的管线支架，在所述防撞护栏上固定有用于放置防护平台和种植平台的搭接件；种植平台上放置有种植应季绿植的盆栽，种植平台一侧设有喷雾水管，喷雾水管通过水管支架固定在防撞护栏上，种植平台一侧装有用于承接种植平台上废水的废水回收槽，种植平台与废水回收槽的一侧搭接。

优选地，所述防护平台设有防护网，防护网为金属网。

优选地，所述种植平台设有透明钢化玻璃板。

优选地，所述搭接件包括固定在防撞护栏上的预埋钢板和固定在预埋钢板上的悬挑型钢，所述废水回收槽固定在防撞护栏一侧的预埋钢板上。

优选地，所述悬挑型钢的长度为比桥梁中央分隔带间隙的宽度短0.05-0.15m。

优选地，在所述预埋钢板、悬挑型钢和金属网上均喷涂有防锈层。

优选地，在所述废水回收槽上与种植平台的搭接处装有柔性橡胶片。

优选地，所述管线支架至少设有两层，同一高度的管线支架之间的水平间距为0.5m-0.9m，不同高度的管线支架之间的竖向间距为0.30m-0.40m。

优选地，所述防护平台和种植平台处的搭接件错开设置。

优选地，防护平台设在距离防撞护栏底部的0.1m高度处，管线支架设在距离防撞护栏底部的0.4m或0.7m高度处，种植平台设在距离防撞护栏底部的1m高度处。

与现有技术相比，本实用新型通过设种植平台，既能改善桥上的景观，又能对桥上通行车辆的驾驶员起到视线诱导和防眩保护作用；防护平台铺设耐腐蚀的金属网，避免受行车振动影响使金属网产生破坏变形；在防护平台与种植平台之间的防撞护栏上装有管线支架，检修管线时，仅需移走部分绿植、钢化玻璃和盖板，无需设置围挡，检修人员可以安全、方便地进行工作，不会影响桥上和路面交通。

附图说明