[实用新型]压装设备有效
申请号: | 202022168582.8 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213945541U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 韩伟乾 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮传动轴有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装设 | ||
本实用新型公开了一种压装设备,主要包括压紧动力装置等,基座上方一端安装压紧动力装置,压紧动力装置内侧安装中间花键轴定位装置,中间花键轴定位装置另一侧安装中间支架总成定位装置,中间支架总成定位装置另一侧安装中间突缘定位装置,中间突缘定位装置另一侧安装自动拧紧螺母装置,自动拧紧螺母装置位于基座末端。本实用新型利用线规与气缸实现半自动化,人只负责装卸工件,减轻员工劳动强度;结合压装、风枪等工序于一体,将原有五道工序集中到一道工序中集中完成,在一个工位上完成所有工序,减少了设备,节约了场地;从根本上解决了因传动轴装配累积误差引起的共振、抖动等质量缺陷。
技术领域
本实用新型涉及传动轴压装的领域,具体涉及一种压装设备。
背景技术
传统的前传的压装过程是:压中间花键轴、压中间支架总成、压中间突缘、打锁紧螺母。现有技术的装配方案过程为:装油嘴与防尘罩、装中间花键轴防尘罩、装中间支架总成、装锁紧螺母。现有技术方案主要存在以下缺点:工艺流程太长,5个零件要分5次压装完成,造成多次搬运;各种形位公差的累积到最后都体现在传动轴的不平衡量上,容易引起共振、抖动等质量问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种压装设备。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种压装设备,主要包括压紧动力装置、中间花键轴定位装置、中间支架总成定位装置、中间突缘定位装置、自动拧紧螺母装置、基座,基座上方一端安装压紧动力装置,压紧动力装置内侧安装中间花键轴定位装置,中间花键轴定位装置另一侧安装中间支架总成定位装置,中间支架总成定位装置另一侧安装中间突缘定位装置,中间突缘定位装置另一侧安装自动拧紧螺母装置,自动拧紧螺母装置位于基座末端。
所述中间花键轴定位装置、中间支架总成定位装置、中间突缘定位装置上分别定位固定中间花键轴、中间支架总成、中间突缘。
所述自动拧紧螺母装置拧装锁紧螺母。
本实用新型的有益效果为:本实用新型利用线规与气缸实现半自动化,人只负责装卸工件,减轻员工劳动强度;结合压装、风枪等工序于一体,将原有五道工序集中到一道工序中集中完成,在一个工位上完成所有工序,减少了设备,节约了场地;现有传动轴只要涉及到前传的都能用这设备来实现小总成压装,从根本上解决了因传动轴装配累积误差引起的共振、抖动等质量缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视图。
图2为本实用新型的结构俯视图。
图3为本实用新型的结构侧视图。
图4为本实用新型的应用产品结构示意图。
图5为图4中A向视图。
附图标记说明:压紧动力装置1、中间花键轴定位装置2、中间支架总成定位装置3、中间突缘定位装置4、自动拧紧螺母装置5、基座6、中间花键轴7、中间支架总成8、中间突缘9、锁紧螺母10。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
实施例:如附图所示,这种压装设备,主要包括压紧动力装置1、中间花键轴定位装置2、中间支架总成定位装置3、中间突缘定位装置4、自动拧紧螺母装置5、基座6,基座6上方一端安装压紧动力装置1,压紧动力装置1内侧安装中间花键轴定位装置2,中间花键轴定位装置2另一侧安装中间支架总成定位装置3,中间支架总成定位装置3另一侧安装中间突缘定位装置4,中间突缘定位装置4另一侧安装自动拧紧螺母装置5,自动拧紧螺母装置5位于基座6末端。中间花键轴定位装置2、中间支架总成定位装置3、中间突缘定位装置4上分别定位固定中间花键轴7、中间支架总成8、中间突缘9。自动拧紧螺母装置5用于拧装锁紧螺母10。
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