[实用新型]OLED屏体光源、OLED模组及OLED灯具

说明书

本实用新型提供一种OLED屏体光源、OLED模组及OLED灯具，OLED屏体光源包括：包括：OLED器件，包括OLED基板、装设于OLED基板上的OLED发光层以及用于将OLED基板上的OLED发光层封装的封装层；热敏元件，装设于所述OLED基板的背面，用于检测所述OLED器件的温度；柔性电路板，分别与所述热敏元件和所述OLED器件相连，用于将所述OLED器件的电极性引出，并将所述热敏元件与微处理器相连，以供所述微处理器根据所述热敏元件检测的所述OLED器件的温度调节流经所述OLED器件的电流大小，以调节所述OLED器件的温度。本实用新型有效解决了现有技术中OLED屏体光源在高温时容易受损的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，特别是涉及汽车OLED灯具技术领域。

背景技术

LED作为汽车信号灯的首选光源，已被广泛且成熟应用于各种功能的汽车信号灯上。但LED作为点光源，应用于汽车后灯中某一功能的信号灯时，一般需要多颗LED来实现一个功能，多颗LED的发光效果，不依靠良好的光学反射系统及配光镜的配合使用，很难达到良好的发光均匀性。而有机发光二极管(OLED)产品拥有两大优势：一方面其自发光的特性，不需要任何光源系统的支持，且OLED发光体的厚度只有1.4毫米，未来的尾灯甚至可以做到像贴纸一样粘贴在车位，无需占用后备箱的空间，在体积上与普通LED产品相比拥有更大的优势；另一方面，与LED的点光源相比，OLED拥有面光源和漫反射的特点，光质均匀，可实现无级调光，不会投射任何阴影。因为OLED轻薄柔和，光质好等优点，不论在节能还是设计上，在汽车照明领域都能得到很好的发挥。OLED面板厚度越来越薄，屏体颜色由单色到多色，由刚性面板到柔性面板等，使OLED照明技术不断成熟。

另一方面，OLED光源收到材料和制造工艺的限制，其耐高温性能较差。一般当OLED使用环境温度超过90度时，OLED的寿命会受到不可逆的损伤，OLED光源如长期处于90度的高温环境下，会加速老化OLED，使OLED车灯过早失效而无法保证整车寿命周期内的正常使用。为了保证OLED光源在整车环境下使用的寿命满足车用寿命需求，需对OLED光源进行过温保护。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种OLED屏体光源、OLED模组及OLED灯具，用于解决现有技术中OLED屏体光源在高温时容易受损的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种OLED屏体光源，包括：OLED器件，包括OLED基板、装设于所述OLED基板上的OLED发光层以及用于将所述OLED基板上的OLED发光层封装的封装层；热敏元件，装设于所述OLED基板的背面，用于将所述OLED器件的电极性引出，并将所述热敏元件与微处理器相连，以供所述微处理器根据所述热敏元件检测的所述OLED器件的温度调节流经所述OLED器件的电流大小，以调节所述OLED器件的温度。

于本实用新型的一实施例中，所述柔性电路板包括：走线板区，用于柔性电路板的排线走线；装载板区，形成于所述走线板区的顶端延长处，用于装载所述热敏元件；多个金手指，装设于所述走线板区的端部，用于实现柔性电路板与的电气连接。

于本实用新型的一实施例中，所述装载板区在与所述热敏元件的相连处设有第一补强板。

于本实用新型的一实施例中，所述柔性电路板在装设有金手指的位置处分别设有第二补强板。

于本实用新型的一实施例中，所述柔性电路板上设有：第一金手指，设于所述柔性电路板中所述走线板区的下表面，用于与OLED发光层的光源引线相连；第二金手指，用于与柔性电路板插接件连接，并通过所述柔性电路板插接件与所述OLED驱动控制板相连。

于本实用新型的一实施例中，所述第一金手指对应位置处的所述柔性电路板的上表面设有第二补强板。