[实用新型]一种机电分离双层式智能分油控制箱

说明书

本实用新型公开了一种机电分离双层式智能分油控制箱，包括箱体，箱体内部固定有分隔箱体内部空间的隔板，且隔板将箱体内部分隔成上下两个空腔，隔板内部开设有用来穿插供油元件、控制元件之间的电缆的穿线孔，上侧空腔处设置有上箱门，下侧空腔处设置与下箱门，箱体上背离上箱门和下箱门的一侧开设有两个凹槽，两个所述凹槽内分别滑动连接有设备仓一和设备仓二，设备仓一和设备仓二内分别安装有控制元件和供油元件，且设备仓一和设备仓二上下位置设置。该种机电分离双层式智能分油控制箱，实现了智能分油控制箱内部元件的机电分离，当供油元件出现泄漏时不会污染电气元件，因此可有效地减少智能润滑系统的通信故障率，提高智能润滑系统的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及智能分油控制箱领域，具体为一种机电分离双层式智能分油控制箱。

背景技术

目前采用的智能分油控制箱将控制元件与供油元件混装于箱体内，一套智能润滑系统中需采用大量的智能分油控制箱，且分布范围较广，由于装于箱体内的供油元件因长期运行后会出现润滑油脂外泄漏现象，同时对箱体内的供油元进行更换或检修时也会有大量的润滑油脂流出，这些流出的润滑油脂将会对控制元件造成污染，造成智能润滑系统的通信故障，因此使得智能润滑系统的运行的可靠性不高，而且不方便对智能分油控制箱中的供油元件和控制元件进行检修。

为解决上述问题，因此我们提出一种机电分离双层式智能分油控制箱。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种机电分离双层式智能分油控制箱，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种机电分离双层式智能分油控制箱，包括箱体，箱体内部固定有分隔箱体内部空间的隔板，且隔板将箱体内部分隔成上下两个空腔，隔板内部开设有用来穿插供油元件、控制元件之间的电缆的穿线孔，上侧空腔处设置有上箱门，下侧空腔处设置与下箱门，上箱门和下箱门分别通过合页铰接在箱体上，上箱门和下箱门分别通过锁扣固定连接箱体，且上箱门上开设有观察窗，箱体上背离上箱门和下箱门的一侧开设有两个凹槽，两个所述凹槽内分别滑动连接有设备仓一和设备仓二，设备仓一和设备仓二内分别安装有控制元件和供油元件，且设备仓一和设备仓二上下位置设置。

优选的，两个所述凹槽位于隔板的上下两侧，设备仓一和设备仓二结构相同并对称式设置，设备仓一通过弹簧一与对应的凹槽的内壁相连接，两个所述凹槽相对的侧壁上开设有滑槽，滑槽内滑动连接滑块，滑块与对应的设备仓一和设备仓二固定连接。

优选的，设备仓一远离滑块的一侧固定有滑筒，滑筒内部滑动连接有导向杆，导向杆位于滑筒内部的一端与滑筒内壁之间连接有阻尼圈，导向杆位于滑筒外侧的一端与对应的凹槽的内壁固定连接，且导向杆与滑槽的走向平行。

优选的，箱体上位于两个凹槽之间开设有T形槽，T形槽内滑动连接有推杆，推杆与滑槽的走向平行，且推杆位于T形槽外侧的一端通过弹簧二与箱体相连接推杆位于T形槽内的一端固定有两个对称式设置的楔形块一。

优选的，T形槽与两个滑槽相连通，T形槽对称式设置有两个锁杆，两个所述锁杆的相对端均固定有楔形块二，且楔形块一的楔形面可与楔形块二的楔形面抵扣接触并相对滑动，两个所述楔形块二之间通过弹簧三相连接，两个所述锁杆的相对端均为楔形面，两个所述锁杆的相对端可与对应的滑块上的扣槽插接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：实现了智能分油控制箱内部元件的机电分离，当供油元件出现泄漏时不会污染电气元件，因此可有效地减少智能润滑系统的通信故障率，提高智能润滑系统的可靠性，而且方便检修。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种机电分离双层式智能分油控制箱的总装结构左视图；