[实用新型]一种斜置停车结构有效
申请号: | 202022171292.9 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213477807U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 聂贝贝 | 申请(专利权)人: | 郑州思优建筑科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04;E04H6/42 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 陈玄 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 结构 | ||
1.一种斜置停车结构,其特征在于:包括旋转板,所述旋转板上方设有停车板,所述旋转板的左端与所述停车板的左端铰接,所述停车板的顶部左端沿所述停车板宽度方向对称设有两个用于阻挡汽车下滑的阻挡组件,所述旋转板与所述停车板之间设有液压缸,所述液压缸的顶部和底部分别与所述停车板的底部和所述旋转板的顶部相铰接,所述旋转板下方设有旋转构件,所述旋转构件包括旋转盘、用于驱动所述旋转盘转动的驱动组件,所述旋转盘在水平方向上与所述旋转板底部固定连接,所述驱动组件与所述旋转盘通过齿轮组件传动连接,所述齿轮组件包括位于所述旋转盘中心处的中心齿轮,所述中心齿轮与所述驱动组件输出端同轴转动,所述中心齿轮外端缘啮合有内齿环,所述内齿环外端缘与所述旋转盘内侧壁通过若干连接杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种斜置停车结构,其特征在于:所述驱动组件包括位于所述齿轮组件下方的驱动电机、与所述驱动电机输出端连接且与所述驱动电机输出端同轴转动的驱动杆,所述驱动杆顶部与所述中心齿轮中心端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种斜置停车结构,其特征在于:所述停车板的顶部左端沿所述停车板宽度方向对称开设有两个凹槽,所述凹槽上方设有互相交接第一连接板和第二连接板,所述第二连接板另一端铰接于所述停车板顶部靠近所述凹槽左侧壁位置处,所述第一连接板另一端沿所述凹槽长度方向与所述凹槽滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种斜置停车结构,其特征在于:所述阻挡组件包括沿所述停车板长度方向对称固定于所述凹槽内侧壁的两个滑杆,所述两个滑杆上活动套设有滑块,所述滑块与所述滑杆右端之间设有弹簧,所述弹簧套设于所述滑杆上,所述滑块顶部与所述第一连接板底部铰接。
5.根据权利要求1所述的一种斜置停车结构,其特征在于:所述旋转板上均匀开设有若干通孔。
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