[实用新型]一种汽车外壳生产用表面抛光装置有效
申请号: | 202022172088.9 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213164787U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 杨文海;庄少忠 | 申请(专利权)人: | 庄少忠 |
主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B47/12;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/22 |
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地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 外壳 生产 表面 抛光 装置 | ||
本实用新型涉及汽车生产打磨技术领域,具体为一种汽车外壳生产用表面抛光装置,包括装置主体,所述装置主体包括底座,所述底座的顶端安装有安装杆,所述安装杆的一侧贯穿安装有旋转杆,所述旋转杆的顶端安装有旋转电机,所述安装杆内部的旋转杆两侧皆安装有安装块,所述安装杆底端的旋转杆一端安装有打磨轮,所述安装杆底端的旋转杆外表面套接安装有套接环,所述旋转杆两侧的套接环顶端皆安装有伸缩杆。本实用新型通过设置有固定结构,工作人员通过旋转旋转螺杆,从而来使得两个夹持块向中间对工作人员放置的汽车零件进行固定,从而来避免在打磨轮进行打磨时,放置台上的汽车外壳会发生移动的情况,从而导致汽车零件的损坏。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产打磨技术领域,具体为一种汽车外壳生产用表面抛光装置。
背景技术
汽车生产用抛光装置是一种用于汽车生产过程中,进行对汽车表面抛光,使汽车表面能够更好使用的辅助装置,其在汽车表面抛光领域中得到了广泛的使用。
现有的大部分抛光装置在使用时,装置无法有效的对工作人员所放置的汽车外壳进行固定,从而使得工作人员对零件外壳的打磨效率将会降低,因此需要设计出一种汽车外壳生产用表面抛光装置来解决上述的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车外壳生产用表面抛光装置,以解决上述背景技术中提出的现有的大部分抛光装置在使用时,装置无法有效的对工作人员所放置的汽车外壳进行固定,从而使得工作人员对零件外壳的打磨效率将会降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车外壳生产用表面抛光装置,包括装置主体,所述装置主体包括底座,所述底座的顶端安装有安装杆,所述安装杆的一侧贯穿安装有旋转杆,所述旋转杆的顶端安装有旋转电机,所述安装杆内部的旋转杆两侧皆安装有安装块,所述安装杆底端的旋转杆一端安装有打磨轮,所述安装杆底端的旋转杆外表面套接安装有套接环,所述旋转杆两侧的套接环顶端皆安装有伸缩杆,且伸缩杆的另一端与安装杆的外表面相连接,所述套接环远离安装杆的一侧安装有拉动块,所述底座顶端远离安装杆的一侧安装有固定结构。
优选的,所述安装块远离旋转杆的一侧皆安装有滑块,所述安装杆内部靠近滑块的一侧皆开设有滑槽,且滑块延伸至滑槽的内部。
优选的,所述滑块远离安装块的一侧安装有固定弹簧,所述固定弹簧的另一端皆安装有卡球,所述安装杆内部靠近卡球的一侧皆开设有固定槽。
优选的,所述固定结构包括转动螺杆,所述底座的内部螺纹安装有转动螺杆,所述底座远离安装杆的一侧安装有旋转握把,且旋转握把的一端延伸至底座的内壁并与转动螺杆相连接,所述转动螺杆的外表面套接安装有移动杆,所述移动杆的顶端安装有放置台,所述放置台内部的两侧皆安装有复位弹簧,所述复位弹簧的顶端皆安装有下压杆。
优选的,所述放置台内部的下压杆两侧皆安装有滑动块,所述放置台内部靠近滑动块的一侧皆开设有滑动槽。
优选的,所述下压杆一侧贯穿安装有旋转螺杆,所述旋转螺杆相互靠近的一侧皆安装有夹持块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置有拉动块、旋转电机和旋转杆,工作人员通过拉动块来对打磨轮的高度进行调节,以此来方便于工作人员来对放置台上的汽车外壳进行打磨,而在工作人员不使用打磨轮时,将打磨轮向上,并通过旋转电机卡入至固定槽中,从而来对打磨轮的高度的外置进行固定,以此来防止打磨轮下降,导致放置台上加工完成后的汽车外壳再次进行移动打磨,导致放置台上的汽车外壳损坏的情况发生。
2、通过设置有固定结构,工作人员通过旋转旋转螺杆,从而来使得两个夹持块向中间对工作人员放置的汽车零件进行固定,从而来避免在打磨轮进行打磨时,放置台上的汽车外壳会发生移动的情况,从而导致汽车零件的损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
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