[实用新型]一种汽车座椅发泡模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅发泡模具，包括：发泡模具本体，包括用于发泡成型的座椅凹槽，凹槽一侧内壁上的两端均开设有圆柱槽；磁铁，包括上下依次叠加并制成一体的第一磁体和第二磁体，第一磁体和第二磁体均呈圆柱状，第一磁体半径小于第二磁体的半径；填充物，用于填充磁铁与圆柱槽之间间隙的部件；其中，圆柱槽半径大于第二磁体半径，磁铁设于发泡模具本体中开设的圆柱槽内，且填充物填满磁铁与圆柱槽之间形成的间隙。本实用新型的汽车座椅发泡模具通过磁铁和填充物的配合设置，有效防止了磁铁松动脱落的问题；提高了座椅发泡模具的加工效率，降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及座椅发泡工艺领域，具体涉及一种汽车座椅发泡模具。

背景技术

发泡材料是座椅的关键部位,它不仅为座椅提供形状和轮廓,也为乘坐者的舒适性多少起到决定性的作用。发泡的特性影响乘坐的舒适性和H点，发泡模具则直接影响到泡沫产品的质量是否能达到我们的设计要求，了解发泡模具制造工艺和制造质量将有助于泡沫结构的设计。根据发泡件设计和发泡生产工艺的要求，用来制造生产泡沫件的模具我们称之为发泡模具。

座椅上使用的定型棉，在安装到座椅上时，通常需要在外包覆一层椅面，对于定型棉上向内凹陷的部位，通常需要通过磁性魔术贴来进行固定，目前魔术贴一般采用普通圆柱形磁铁吸附固定。

目前模具内魔术贴吸附过程中，还存在圆柱形磁铁在吸附过程中容易发生脱落，造成无法固定的问题。

基于上述情况，本实用新型提出了一种汽车座椅发泡模具，可有效解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅发泡模具。本实用新型的汽车座椅发泡模具结构简单，使用方便，通过磁铁和填充物的配合设置，有效防止了磁铁松动脱落的问题；提高了座椅发泡模具的加工效率，降低了工人的劳动强度。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种汽车座椅发泡模具，包括：

发泡模具本体，包括用于发泡成型的座椅凹槽，所述凹槽一侧内壁上的两端均开设有圆柱槽；

磁铁，包括上下依次叠加并制成一体的第一磁体和第二磁体，所述第一磁体和第二磁体均呈圆柱状，所述第一磁体半径小于第二磁体的半径；

填充物，用于填充磁铁与圆柱槽之间间隙的部件；

其中，所述圆柱槽半径大于第二磁体半径，所述磁铁设于所述发泡模具本体中开设的圆柱槽内，且所述填充物填满磁铁与圆柱槽之间形成的间隙。

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅发泡模具。本实用新型的汽车座椅发泡模具结构简单，使用方便，通过磁铁和填充物的配合设置，有效防止了磁铁松动脱落的问题；提高了座椅发泡模具的加工效率，降低了工人的劳动强度。

优选的，所述第一磁体与第二磁体半径比为0.6～0.8。

优选的，所述第一磁体与第二磁体半径比为0.7。

优选的，所述填充物为环氧树脂或铝粉中的一种。

优选的，所述圆柱槽半径等于第二磁体半径。

优选的，所述圆柱槽的数量为6个，所述磁铁对应设置有6个。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型的汽车座椅发泡模具结构简单，使用方便，通过磁铁安装在圆柱槽内，磁铁与圆柱槽之间的间隙用环氧树脂或者铝粉压实，使得磁铁和圆柱槽结合得更紧密，有效防止了磁铁松动脱落的问题；提高了座椅发泡模具的加工效率，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型(磁铁和填充物安装完成后)的局部剖面结构示意图；