[实用新型]一种多功能发动机装配托盘

说明书

本实用新型公开了一种多功能发动机装配托盘，包括底板、顶板、发动机支撑装置、定位销、连接轴、若干导轨，所述顶板的中部固定有轴承，所述连接轴的上端与所述轴承连接，下端固定在所述底板中部；所述顶板上设有若干个呈环形分布第一定位孔；所述底板上开设与所述第一定位孔对应的连接孔；所述定位销滑动设置在所述第一定位孔中；3个所述的发动机支撑装置呈“品”字形布置，并分别通过所述导轨滑动设置在所述顶板上。本实用新型具有结构简单、功能性强、工作高效等优点。

技术领域

本实用新型涉及发动机附件装配技术领域，特别是涉及一种多功能发动机装配托盘。

背景技术

目前，发动机在流水线上安装时，需要对发动机进行安装零部件，现发动机装配托盘无法适应快速多变的特点，工作效率低。本实用新型解决了现发动机装配托盘无法适应快速多变的特点，工作效率低的缺陷，可实现发动机装配托盘适应快速多变，工作效率更高。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种结构紧凑，不仅可以水平转动调节角度，还可以调节支撑脚的位置，从而能够支撑多种型号的发动机，功能性强。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

一种多功能发动机装配托盘，包括底板、顶板、发动机支撑装置、定位销、连接轴、若干导轨，所述顶板的中部固定有轴承，所述连接轴的上端与所述轴承连接，下端固定在所述底板中部；所述顶板上设有若干个呈环形分布第一定位孔；所述底板上开设与所述第一定位孔对应的连接孔；所述定位销滑动设置在所述第一定位孔中；3个所述的发动机支撑装置呈“品”字形布置，并分别通过所述导轨滑动设置在所述顶板上。

进一步地，所述发动机支撑装置包括滑动板、支撑脚、卡销，所述滑动板的下表面与导轨固定，上表面安装有所述支撑脚；所述卡销活动装配在所述滑动板上，做靠近或远离顶板的运动；所述顶板设有若干个与卡销的位置匹配的销孔。

进一步地，所述滑动板为方板和/或Z形板。

进一步地，所述支撑脚位于所述导轨的正上方。

进一步地，还包括第一推力轴承，所述第一推力轴承设在顶板和底板之间；其下表面与所述底板连接，上表面与所述顶板连接。

进一步地，所述卡销位于所述推力轴承的外侧。

进一步地，所述定位销的上部为阶梯柱结构，下部设有沿其径向外伸的止转柱。

进一步地，还包括定位销导向装置，所述定位销导向装置包括轴套、螺盖、弹簧、提手，所述轴套焊接固定在第一定位孔的外部，其内壁设有沿轴向的止转槽；所述止转槽与所述止转柱的尺寸对应，并延伸至底板的下部；所述定位销设置在所述轴套内部；所述螺盖的中部设有穿孔，螺盖固定在轴套的端部，定位销的上部从该穿孔中穿出；所述弹簧设在定位销的上部，弹簧的一端与定位销上部的阶梯面抵接，另一端与螺盖抵接。

进一步地，所述定位销的上端设有提手。

进一步地，所述轴套的内径与所述第一定位孔的直径相同。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：顶板上固定有多条平行设置的导轨，并将发动机支撑装置固定在导轨上，使得各发动机装置能够沿导轨的行程移动，从而根据不同发动机的需求调整各支撑脚的间距，功能性强；当需要调整顶板的水平角度时，转动顶板，使顶板的第一定位孔与底板的连接孔对准，然后将定位销插入第一定位孔和连接孔中，从而限制顶板转动。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。