[实用新型]一种耐磨的留镗量干式气缸套有效
| 申请号： | 202022173511.7 | 申请日： | 2020-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN213175845U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 孟小平;尤婉玲 | 申请（专利权）人： | 泉州市东起汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/04 |
| 代理公司： | 泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙) 35231 | 代理人： | 郭艺铭 |
| 地址： | 362300 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 留镗量干式 气缸套 | ||
1.一种耐磨的留镗量干式气缸套，包括主缸体（1），其特征在于，所述主缸体（1）的内壁螺纹连接有内置耐磨缸体（2），所述内置耐磨缸体（2）的上下均为开口设置，所述主缸体（1）的上表面设置有上固定板（3），所述主缸体（1）的下表面设置有下固定板（4），所述上固定板（3）和下固定板（4）均通过锁紧螺钉（5）与主缸体（1）固定连接，所述主缸体（1）的外表面螺纹连接有上外套体（7）与下外套体（8），所述上外套体（7）位于下外套体（8）的上方，所述主缸体（1）的外表面中心处固定连接有外置固定环（9），所述上外套体（7）的内部开设有冷却腔（11），所述冷却腔（11）的内部固定连接有多个加强圆环（12）。
2.根据权利要求1所述一种耐磨的留镗量干式气缸套，其特征在于，所述上固定板（3）与下固定板（4）均贯穿开设有第一圆口（6），所述第一圆口（6）与内置耐磨缸体（2）的开口大小相适配。
3.根据权利要求1所述一种耐磨的留镗量干式气缸套，其特征在于，所述外置固定环（9）位于上外套体（7）与下外套体（8）的中间，所述外置固定环（9）的上下表面均设置有密封垫圈（10）。
4.根据权利要求1所述一种耐磨的留镗量干式气缸套，其特征在于，所述上外套体（7）的上表面与下外套体（8）的下表面均开设有第二圆口（14），所述第二圆口（14）与内置耐磨缸体（2）的开口大小相适配。
5.根据权利要求1所述一种耐磨的留镗量干式气缸套，其特征在于，所述加强圆环（12）的表面贯穿开设有多个贯穿孔（13），多个所述贯穿孔（13）呈环形阵列排布。
6.根据权利要求1所述一种耐磨的留镗量干式气缸套，其特征在于，所述上外套体（7）上表面的一侧开设有进气孔（15），所述上外套体（7）上表面的另一侧开设有出气孔（16），所述进气孔（15）和出气孔（16）均与冷却腔（11）接通。
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