[实用新型]一种底托充气天线

说明书

本实用新型公开了一种底托充气天线，包括反射面天线，属于充气天线领域，还包括用于支撑反射面天线的底托气囊，底托气囊展开后具有用于承载反射面天线的凹槽，反射面天线以口面朝上的姿态设置在底托气囊的凹槽中，通过底托代替背架，底托作为缓冲机构可以充入氦气进一步抵消天线单元重量，天线单元与底托下方采用了螺栓固连，其中压力达到80倍大气压，整体刚性较强，具有优良的支撑效能。

技术领域

本实用新型属于充气天线领域，尤其涉及一种底托充气天线。

背景技术

为满足射电天文的发展需求，天线口径越造越大、工作频率越来越高，天线结构也越来越复杂，使得大型天线结构越来越复杂，重量越来越重，限制了其口径的增大，大型天线的结构设计成为大型天线设计过程中至关重要的环节。大型天线设计通常是针对天线座架结构进行优化，提高天线座背架的结构刚度，从而满足天线的整体刚度和跟踪速度。传统方位俯仰天线座和XY型天线座存在如结构复杂、体积质量大、在天线连续转动时必须要有汇流环和关节、且存在跟踪盲区等缺点，以上问题会使其精度和速度越来越成为制约射电天文技术发展。

此外，作为大型天线的另一个主要部分——天线头，却被忽略了。大型天线的天线头结构，主要指天线面及相关的辐射梁和副面支撑等部分，承担着最关键的作用:一方面为天线反射面的均方根；另一方面天线头的整体重量对天线座架压力。还有一个方面为副面支撑的遮挡对系统的压力。以上三方面的结构变形及指标变差直接影响天线的精度，因此，天线头结构是天线结构中的最关键部分，直接影响系统的精度是否能达到设计目标。天线长时间在户外使用，其表面易被风蚀腐朽，造成反射面形状“失真”，因此大型天线主面的结构设计可谓是大型天线设计过程中至关重要的环节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免上述背景技术中的不足之处而提供一种底托充气天线，并且本实用新型具有高寿命，高耐久，不易形变，维护成本较低的特点。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种底托充气天线，包括反射面天线，还包括用于支撑反射面天线的底托气囊，底托气囊展开后具有用于承载反射面天线的凹槽，反射面天线以口面朝上的姿态设置在底托气囊的凹槽中；

所述的反射面天线包括天线气囊，天线气囊的内腔中设有隔层1f，所述隔层张开时为凹面，所述隔层将天线气囊的内腔分隔为彼此隔绝的上腔室1a和下腔室1b，隔层的边缘连接在天线气囊边缘处的内壁上，所述隔层的任意一面完全覆盖有柔性反射面。

进一步的，所述反射面天线下表面固连有底座螺栓，相应的底托气囊带有多个贯穿的通道，底座螺栓穿过通道并配合螺帽锁止。

进一步的，所述的底座螺栓胶粘在反射面天线下表面。

进一步的，所述的上腔室和下腔室内均设有用于张紧天线气囊的气柱内框1c，所述隔层夹在两个气柱内框之间。

进一步的，所述天线气囊的边缘呈正六边形，相应地所述气柱内框也呈正六边形。

进一步的，所述气柱内框的截面为圆形，两个气柱内框与天线气囊的内壁共同围成一个中空的环状空间，所述环状空间中设有用于为天线气囊的边缘处内壁提供支撑力的支撑气环1e，所述支撑气环张紧在环状空间内。

采用上述技术方案，本实用新型产生的有益效果是：

1、反射面天线采用底托气囊系统，本底托气囊代替了背架，材料本体不会被腐蚀因此不存在形变量，底托内可以充入氦气进一步抵消天线单元重量，防止了天线反射面因为背架形变而导致的形变失真。

2、反射面天线即可以作为单独的小型便携充气天线使用，也可以作为拼装单元进行拼合，采用充气结构本体较轻，回转速度快相应速度提升大，相应速度也会提升，逐步替代现有的天线结构形式。

附图说明