[实用新型]一种除雾霜装置及挖掘机

说明书

本实用新型涉及机械配件技术领域，尤其涉及一种除雾霜装置及挖掘机，包括第一出风结构和第二出风结构；第一出风结构设置有出风方向朝向挡风玻璃的出风孔，第二出风结构设置有出风方向朝向挡风玻璃的出风孔；第二出风结构的出风方向与第一出风结构的出风方向之间具有夹角，或者，第二出风结构的出风方向与第一出风结构的出风方向平行且在纵向方向上具有高度差。本实用新型缓解现有的除雾霜装置热风扫过挡风玻璃面积不大，不能很好的清除驾驶室挡风玻璃上驾驶员视野中心的雾霜。

技术领域

本实用新型涉及机械配件技术领域，尤其涉及一种除雾霜装置及挖掘机。

背景技术

冬天温度较低，空气湿度大，挖掘机驾驶室的挡风玻璃会结有雾霜，以及当驾驶员进入驾驶室内，驾驶室员呼出的热气体遇到冰冷的挡风玻璃会凝结成水汽，影响驾驶员的视线，容易出现意外，因此驾驶室除雾霜装置必不可少。

通常，现有的挖掘机开启空调热风挡后通过出风管道将热风吹到挡风玻璃上，进而除去驾驶室挡风玻璃上的雾霜，但是现有的出风管道只有一根，热风扫过挡风玻璃的面积不大，不能很好的清除驾驶室挡风玻璃上驾驶员视野中心的雾霜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶室除雾霜装置及挖掘机，以缓解现有的除雾霜装置使热风扫过挡风玻璃的面积不大带来的不能很好的清除挡风玻璃上驾驶员视野中心的雾霜的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

第一方面，本实用新型提供了一种驾驶室除雾霜装置，包括第一出风结构和第二出风结构；

所述第一出风结构设置有出风方向朝向挡风玻璃的出风孔，所述第一出风结构设置有出风方向朝向所述挡风玻璃的出风孔；

所述第二出风结构的出风方向与所述第一出风结构的出风方向之间具有夹角，或者，所述第二出风结构的出风方向与所述第一出风结构的出风方向平行且在纵向方向上具有高度差。

更进一步地，所述第一出风结构包括第一主管，所述第二出风结构包括与所述第一主管连通的第一支管；

所述第一主管沿平行于所述挡风玻璃的下边沿的方向布置且设置有所述出风孔；

所述第一支管自所述第一主管在所述挡风玻璃所在的平面上向偏离所述第一主管的方向布置且设置有所述出风孔。

更进一步地，所述第一主管的头部设置有第一主管出风头，所述第一主管出风头的顶面和/或周面均设置有所述出风孔；

所述第一支管背离所述第一主管的头部设置有第一支管出风头，所述第一支管出风头的顶面和/或周面均设置有所述出风孔。

更进一步地，所述第一主管沿自身管壁的轴线方向布设有多个出风方向自所述第一主管吹向所述挡风玻璃的所述出风孔，和/或，所述第一支管沿自身管壁的轴线方向布设有多个出风方向自所述第一支管吹向所述挡风玻璃的所述出风孔。

更进一步地，所述第一出风结构包括第二主管，所述第二出风结构包括第二支管；

所述第二主管沿水平方向布置于所述挡风玻璃的下边沿且设置有所述出风孔，所述第二支管沿水平方向布置于所述挡风玻璃的上边沿且设置有所述出风孔。

更进一步地，所述第二主管的头部设置有第二主管出风头，所述第二主管出风头的顶面和/或周面均设置有所述出风孔；

所述第二支管的头部设置有第二支管出风头，所述第二支管出风头的顶面和/或周面均设置有所述出风孔。

更进一步地，所述第二主管沿自身管壁的轴线方向布设有多个出风方向自所述第二主管吹向所述挡风玻璃的所述出风孔，和/或，所述第二支管沿自身管壁轴线方向布设有多个出风方向自所述第二支管吹向所述挡风玻璃的所述出风孔。