[实用新型]配重传动物流平台

说明书

本实用新型公开了一种配重传动物流平台，包括中部传动组件、四个链条组件、驱动件、两个分布于中部传动组件相对两侧的底部传动结构，所述链条组件包括链条本体、安装于链条本体上的配重块；所述底部传动结构包括底部转动轴及固定于底部转动轴两端的侧部传动齿轮，所述侧部传动齿轮包括内侧齿轮、外侧齿轮；所述中部传动组件包括底部链条；所述链条本体的下部套设于所述内侧齿轮，所述底部链条套设于所述外侧齿轮，所述驱动件带动其中一个底部转动轴转动，使四个链条组件及两个底部传动结构同步运动。通过四个链条组件、两个底部传动结构及中部传动组件的配合进行同步输送，解决了输送过程中不同步的问题，避免出现不平稳的状况，输送平稳度高。

技术领域

本实用新型涉及升降装置领域，尤其涉及一种配重传动物流平台。

背景技术

目前，升降装置通常作为一种起重机械，在物流、搬运、装配、城市停车系统、海上油田等各种工作场合中得到了广泛的应用。其最主要功能是依靠外部驱动将物体升降至不同高度。现有的升降装置主要形式大致可分为丝杆升降、齿轮齿条升降、液压升降、剪切式升降等几种。

但是，现有的升降装置存在以下缺陷：

市面上链条式的升降装置齿轮齿条升降行平稳性差，且造价高，高速重载下易发生失效，会出现受力不均衡，传动平稳度差的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种配重传动物流平台，其能解决受力不均衡及传动平稳度差的问题。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种配重传动物流平台，包括中部传动组件、四个链条组件、驱动件、两个分布于中部传动组件相对两侧的底部传动结构，所述链条组件包括链条本体、安装于链条本体上的配重块；所述底部传动结构包括底部转动轴及固定于底部转动轴两端的侧部传动齿轮，所述侧部传动齿轮包括内侧齿轮、外侧齿轮；所述中部传动组件包括底部链条；所述链条本体的下部套设于所述内侧齿轮，所述底部链条套设于所述外侧齿轮，所述驱动件带动其中一个底部转动轴转动，使四个链条组件及两个底部传动结构同步运动。

进一步地，所述链条组件的上部设置有上部传动结构，所述上部传动结构包括两个上部传动座、安装于两个上部传动座之间的上部转轴、安装于上部转轴上的上部齿轮，所述链条本体套设于所述上部齿轮。

进一步地，所述配重传动物流平台还包括升降结构，所述升降结构固定于所述链条本体上。

进一步地，所述中部传动组件还包括压紧组件，所述压紧组件包括压紧座及转动安装于压紧座上的压紧齿轮，所述压紧齿轮压设于所述底部链条的上部。

进一步地，所述压紧齿轮到两个所述底部传动结构的距离相同。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

所述链条组件包括链条本体、安装于链条本体上的配重块；所述底部传动结构包括底部转动轴及固定于底部转动轴两端的侧部传动齿轮，所述侧部传动齿轮包括内侧齿轮、外侧齿轮；所述中部传动组件包括底部链条；所述链条本体的下部套设于所述内侧齿轮，所述底部链条套设于所述外侧齿轮，所述驱动件带动其中一个底部转动轴转动，使四个链条组件及两个底部传动结构同步运动。通过四个链条组件、两个底部传动结构及中部传动组件的配合进行同步输送，解决了输送过程中不同步的问题，避免出现不平稳的状况，输送平稳度高。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型配重传动物流平台中一较佳实施例的立体图；

图2为图1所示配重传动物流平台的局部立体图；