[实用新型]车载式灭火器管理系统有效
申请号: | 202022176050.9 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN215961896U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 李建龙 | 申请(专利权)人: | 苏州安众道智能科技有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;H04N7/18 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜春艳 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 灭火器 管理 系统 | ||
本实用新型提供一种车载式灭火器管理系统,包括:多个灭火器,所述多个灭火器均配置有RF射频标签;多个灭火器底座,所述多个灭火器底座具有框架以容纳所述灭火器,所述灭火器底座底部设置有压力传感器及报警器,所述压力传感器用以感应所述灭火器,所述报警器耦接于所述压力传感器以在所述灭火器移位时发出警报;网络摄像头,所述网络摄像头用以实时监控所述车厢内部;收发模块,具有第一通信单元及第二通信单元,所述第一通信单元耦接于所述RF射频标签以接收所述灭火器的位置信息;云端服务器,所述云端服务器用以接收所述灭火器的位置信息;其中,所述网络摄像头数据连接于所述云端服务器以直接提供实时监控画面。
技术领域
本实用新型涉及车载技术领域,尤其涉及一种车载式灭火器管理系统。
背景技术
车辆消防安全问题一直是一个亟待解决的问题,尤其是灭火器的监测问题。
众所周知,车辆上必须配备有至少一个灭火器,但是其使用频率并不高,由于手提式灭火器质量轻,体积小,便于移动,灭火器也很容易被移动或者丢失,为了保证灭火器的配置完整,就需要对灭火器进行巡查,而现有的灭火器巡查基本上都采用人工定期巡检的方式,由于灭火器配置的点相对较多,人工巡检难免会存在遗漏的现象,灭火器在丢失或者偏离放置位置的时候,不能及时的被发现,同时,人工巡检也只是定期的巡检,不能实时的监测灭火器是否丢失或者偏离消防器材摆放位置,会造成灭火器丢失或者被移动至其它位置时,不能及时的进行补充或归位,致使遇到火灾险情时,不能第一时间找到灭火器,从而影响火灾的及时扑灭,带来很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载式灭火器管理系统,其能够实时监控灭火器并防止其丢失。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种车载式灭火器管理系统,其特征在于,所述系统包括:多个灭火器,设置于车厢内部,所述多个灭火器均配置有RF射频标签;多个灭火器底座,设置于车厢内部,所述多个灭火器底座具有框架以容纳所述灭火器,所述灭火器底座底部设置有压力传感器及报警器,所述压力传感器用以感应所述灭火器,所述报警器耦接于所述压力传感器以在所述灭火器移位时发出警报;网络摄像头,设置于车厢内部,所述网络摄像头用以实时监控所述车厢内部;收发模块,设置于车厢内部,所述收发模块具有第一通信单元及第二通信单元,所述第一通信单元耦接于所述RF射频标签以接收所述灭火器的位置信息;云端服务器,与所述第二通信单元通信连接,所述云端服务器用以接收所述灭火器的位置信息;其中,所述网络摄像头数据连接于所述云端服务器以直接提供实时监控画面。
较佳的,所述灭火器还包括安装套管,所述安装套管配置于所述阀门处,所述压力传感器、所述温度传感器及所述烟雾探测器均安装于所述安装套管的容纳空间内;其中,所述安装套管的侧壁还开设有通孔,所述通孔用以穿设所述第二通信单元,所述第二通信单元为天线结构。
较佳的,所述第一通信单元包括RF射频阅读器。
较佳的,所述第二通信单元与所述云端服务器通过GSM/GPRS通信的方式进行通信。
较佳的,所述系统还包括:移动装置,所述移动装置与所述云端服务器通信连接以接收所述灭火器的位置信息及所述实时监控画面。
较佳的,所述灭火器为干粉灭火器或液氮灭火器。
较佳的,所述报警器为声光报警器。
较佳的,所述灭火器底座由合金材料制成。
较佳的,所述压力传感器及所述收发模块均由蓄电池进行供电。
较佳的,所述网络摄像头与所述云端服务器通过蓝牙及/或WiFi进行通信连接。
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