[实用新型]一种航插连接器

说明书

本申请涉及一种航插连接器，其包括公主体、母主体、设置于公主体的公圆针，以及设置于母主体的母端子，母端子设置有用于连接电子元件的连接部、用于夹持公圆针的夹持部，以及对公圆针具有导向作用的导向部，夹持部位于导向部与连接部之间，导向部围绕公圆针的周向侧壁设置。公主体与母主体对接时，公圆针会依次导向部、夹持部；由于导向部围绕公圆针设置，当导向部经过导向部时，导向部会对公圆针进行位置纠正，减少公圆针与夹持部之间的位置偏离，或减少公圆针的移动方向与母端子的轴向之间的偏差，降低夹持部被公圆针撑开时发过度形变的风险。本申请具有保证公圆针与母端子之间的优良接触的效果。

技术领域

本申请涉及电连接器的领域，尤其是涉及一种航插连接器。

背景技术

航插连接器是源于军工行业的一种连接器，目前广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。市面上的航插连接器种类繁多，如按频率分有高频航空插头和低频航空插头；按用途分有机柜用航空插头、电源航空插头、特殊用途航空插头等，正确选择航插连接器是保证电路可靠性的一个重要因素。

相关技术如授权公告号为CN209880894U的中国实用新型公开的航空母座连接器，该专利包括有呈圆筒状的母座外壳，以及设置于母座外壳内的若干个连接端子。连接端子为长条结构，其包括有用于连接电子元件的延伸部、以及用于固定公座圆针的夹持部；其中夹持部包括两个可相对运动的夹持件，两个夹持件均为半圆筒结构，且两个夹持件形成一圆筒结构的夹持开口。母座连接器通过两个半圆筒结构的夹持件对公座圆针进行夹持。

针对上述中的相关技术，发明人认为当公座圆针插接紧两夹持件之间的间隙时，公座圆针会使两夹持件发生形变；若在插接过程中公座圆针与两夹持件之间偏离的位置较大，或者公座圆针的移动方向与连接端子的周向偏差较大，均可能会使夹持件被公座圆针撑开时发生过度形变，导致公座圆针与连接端子之间存在接触不良的风险。

实用新型内容

为了提高圆针与连接端子的连接稳定性，本申请提供一种航插连接器。

本申请提供的一种航插连接器，采用如下的技术方案：

一种航插连接器，包括公主体、母主体、设置于所述公主体的公圆针，以及设置于所述母主体的母端子，所述母端子设置有用于连接电子元件的连接部、用于夹持所述公圆针的夹持部，以及对所述公圆针具有导向作用的导向部，所述夹持部位于所述导向部与所述连接部之间，所述导向部围绕所述公圆针的周向侧壁设置。

通过采用上述技术方案，公主体与母主体对接时，公圆针会依次导向部、夹持部；由于导向部围绕公圆针设置，当导向部经过导向部时，导向部会对公圆针进行位置纠正，减少公圆针与夹持部之间的位置偏离，或减少公圆针的移动方向与母端子的轴向之间的偏差，降低夹持部被公圆针撑开时发过度形变的风险，保证公圆针与母端子之间的优良接触。

可选的，所述导向部的中部设置有供所述公圆针穿设的导向孔，所述夹持部设置有用于夹持所述公圆针的夹持间隙，所述夹持间隙在所述导向部表面的投影与所述导向孔有重叠部分。

通过采用上述技术方案，当公圆针穿过导向孔后，导向孔对公圆针具有限位作用，减少公圆针与夹持间隙之间的位置偏移。

可选的，所述母主体设置有供所述母端子容纳容置孔，以及供所述公圆针进入所述容置孔的连接孔，所述连接孔连通于所述容置孔接近所述导向部的一端。

通过采用上述技术方案，母端子容纳于容置孔中，公圆针穿设于连接孔进入容置孔中并与母端子连接，母主体对母端子一方面具有遮挡和保护的作用，减少了母端子与公主体的直接接触，减少导向部由于与公主体发生直接接触发生的形变，保证导向部对公圆针的限位作用。另一方面，连接孔相当于导向孔在母主体插接端的延伸，进一步配合导向孔对公圆针具有限位作用，增强公圆针与母端子之间的连接稳定性。

可选的，所述导向孔的最大内径大于或等于所述连接孔的最小内径，所述连接孔与所述导向孔同轴连接。