[实用新型]一种预埋固定件的上模

说明书

本实用新型公开了一种预埋固定件的上模，包括上模本体，所述上模本体呈矩形；所述上模本体包括正面和背面；所述正面的四个角处设有限位块，所述正面的中部设有型芯，所述正面的两个对角处设有回针孔；所述背面设有与所述型芯对应的加热管，所述背面在所述型芯对应的区域内嵌设有多个排气销，在背面的边缘处还设有多个与模架对应的固定件；本实用新型结构简单，使用方便，通过在背面设置的用于与模架固定的固定件，可以较好的将模架与上模固定，且固定件是在上模本体铸造时就预埋的，不会影响排气销的安装；在背面设有多个排气销，在浇注过程中用于将型芯的空气排出；在背面设有加热管，在浇注过程中可以对型芯进行加热。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具领域，具体涉及一种预埋固定件的上模。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

汽车座椅一般通过模具注塑成型，生产简单方便，目前汽车座椅的模具上模板在与模架连接时，采用固定板和U型件配合的方式固定，但是这种方式在固定时比较麻烦，而且还会影响排气销的安装。

基于上述情况，本实用新型提出了一种预埋固定件的上模，可有效解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预埋固定件的上模。本实用新型的预埋固定件的上模结构简单，使用方便，通过在背面设置的用于与模架固定的固定件，可以较好的将模架与上模固定，且固定件是在上模本体铸造时就预埋的，不会影响排气销的安装；在背面设有多个排气销，在浇注过程中用于将型芯的空气排出；在背面设有加热管，在浇注过程中可以对型芯进行加热。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种预埋固定件的上模，包括上模本体，所述上模本体呈矩形；所述上模本体包括正面和背面；

所述正面的四个角处设有限位块，所述正面的中部设有型芯，所述正面的两个对角处设有回针孔；

所述背面设有与所述型芯对应的加热管，所述背面在所述型芯对应的区域内嵌设有多个排气销，在背面的边缘处还设有多个与模架对应的固定件。

本实用新型通过在所述背面设置的用于与所述模架固定的所述固定件，可以较好的将所述模架与上模固定，且所述固定件是在所述上模本体铸造时就预埋的，不会影响所述排气销的安装；在所述背面设有多个排气销，在浇注过程中用于将所述型芯的空气排出；在所述背面设有所述加热管，在浇注过程中可以对所述型芯进行加热。

优选的，所述固定件的数量为四个，且呈矩形排布在所述背面上。

优选的，所述加热管盘旋在所述型芯对应的区域内。

优选的，所述背面上还设有网格架。

优选的，所述固定件与模架之间采用螺栓固定。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型的预埋固定件的上模结构简单，使用方便，通过在背面设置的用于与模架固定的固定件，可以较好的将模架与上模固定，且固定件是在上模本体铸造时就预埋的，不会影响排气销的安装；在背面设有多个排气销，在浇注过程中用于将型芯的空气排出；在背面设有加热管，在浇注过程中可以对型芯进行散热。

附图说明

图1为本实用新型所述正面与模架的结构示意图；

图2为本实用新型所述背面与模架的结构示意图；

图3为本实用新型所述背面的结构示意图。